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2021.11.07
网约车江湖,没有新鲜事
只是,这也许会永远是一个美丽的诱惑,纵使这次网约车江湖真的产生了新的盟主,也很难说有什么不一样。 网约车商业模式的致命弱点 网约车的商业模式,有两个BUG。
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2021.11.07
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2021.11.07
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2021.11.07
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2021.11.07
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2021.11.06
网约车大战,又来了
滴滴下架,消费者们开始寻找可替代的网约车平台。这也让各大网约车公司看到了难得的机会。
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2021.11.06
网约车司机复工记
网约车宝典的数据显示,截止2019年12月,网约车司机人数达到了3809万。而滴滴方面数据显示,包括网约车、出租车、代驾等,有超过3100万车主及司机在其平台谋生。
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2021.11.06
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2021.11.06
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2021.11.06
人民呼叫网约车
国家行政学院法学部副教授张效羽认为,网约车需要二次合法化。 网约车没有赢家 “在日本,网约车是被法律禁止的。我真不敢相信还有这么愚蠢的国家。”
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2021.11.06
网约车合纵连横
这也给网约车们一个信号,网约车要赚钱,合纵连横,是个不错的选择。
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2021.11.06
网约车混战2019
“如今这么多的网约车如果不加以控制,怕是会像共享单车一样,泛滥成灾。” 网约车会不会造成城市拥堵一直以来都是个有争议性的话题,此前流传一种说法:网约车造堵,共享单车缓堵。
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2021.11.06
作恶的网约车
网上很多人在为网约车辩解的时候会说,如果没有网约车,黑车不是曾经带来更多的危险吗?难道没有网约车之前,就没有这样的司机杀人案件吗?
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2021.11.06
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2021.11.06