贴心管家:家庭日用品厂商直销平台Alice再获360万美元,累计融资1820万美元
贴心管家:家庭日用品厂商直销平台Alice再获360万美元,累计融资1820万美元
其优势或者说特色,个人总结主要有这样几个方面:首先,以家庭日常用品为主题,定位的直接消费群体明确且数量庞大;其次,商品是品牌或生产商直销,价格比其它购买渠道优惠不少;最后,统一且免费送货上门的物流服务;
分类: H5制作 转载时间: 2021.11.07
网约车江湖,没有新鲜事
网约车江湖,没有新鲜事
只是,这也许会永远是一个美丽的诱惑,纵使这次网约车江湖真的产生了新的盟主,也很难说有什么不一样。 网约车商业模式的致命弱点 网约车的商业模式,有两个BUG。
分类: H5制作 转载时间: 2021.11.07
「网约车谈资」11月22日
「网约车谈资」11月22日
这个bug有点危险。。。
分类: H5制作 转载时间: 2021.11.07
最前线 | 宝马获中国首张外资网约车牌照,网约车战火再升级
最前线 | 宝马获中国首张外资网约车牌照,网约车战火再升级
网约车市场的战火还在继续燃烧。 据亿欧消息,宝马将于12月14日起正式在成都运营网约车业务,目前已经获得了中国首张外资网约车牌照。这也意味着,宝马成为了第一家在中国拿到网约车牌照的跨国汽车制造商。
分类: H5制作 转载时间: 2021.11.07
网约车安全逆风:我现在晚上坐网约车,都要随身带报警器
网约车安全逆风:我现在晚上坐网约车,都要随身带报警器
但两条生命的意外逝去,瞬间让今网约车出现在风口浪尖之上。 5月6日凌晨,一名21岁的空姐搭乘网约车赶往郑州,随后失联,次日被确定遇害,凶手系网约车司机。
分类: H5制作 转载时间: 2021.11.07
详解网约车新规:除网约车终合法外,新规还带来哪些变化?
详解网约车新规:除网约车终合法外,新规还带来哪些变化?
第20条要求“网约车平台公司应当合理确定网约车运价,实行明码标价,并向乘客提供相应的出租汽车发票。”
分类: H5制作 转载时间: 2021.11.06
网约车大战,又来了
网约车大战,又来了
滴滴下架,消费者们开始寻找可替代的网约车平台。这也让各大网约车公司看到了难得的机会。
分类: H5制作 转载时间: 2021.11.06
网约车司机复工记
网约车司机复工记
网约车宝典的数据显示,截止2019年12月,网约车司机人数达到了3809万。而滴滴方面数据显示,包括网约车、出租车、代驾等,有超过3100万车主及司机在其平台谋生。
分类: H5制作 转载时间: 2021.11.06
易到获大连网约车牌照,加速东北地区网约车服务升级
易到获大连网约车牌照,加速东北地区网约车服务升级
这是继5月8日、5月15日获北京和成都网约车牌照之后,易到获得的第三张网约车牌照,也是易到在东北地区获得的首张网约车牌照。
分类: H5制作 转载时间: 2021.11.06
网约车入冬?摩根大通:美国网约车司机减半收入腰斩
网约车入冬?摩根大通:美国网约车司机减半收入腰斩
中国网约车市场“单多车少” 事实上,不只是美国,中国的网约车行业似乎也遭遇了类似情况,“单多车少”的情况屡见不鲜。
分类: H5制作 转载时间: 2021.11.06
人民呼叫网约车
人民呼叫网约车
国家行政学院法学部副教授张效羽认为,网约车需要二次合法化。 网约车没有赢家 “在日本,网约车是被法律禁止的。我真不敢相信还有这么愚蠢的国家。”
分类: H5制作 转载时间: 2021.11.06
网约车合纵连横
网约车合纵连横
这也给网约车们一个信号,网约车要赚钱,合纵连横,是个不错的选择。
分类: H5制作 转载时间: 2021.11.06
网约车混战2019
网约车混战2019
“如今这么多的网约车如果不加以控制,怕是会像共享单车一样,泛滥成灾。” 网约车会不会造成城市拥堵一直以来都是个有争议性的话题,此前流传一种说法:网约车造堵,共享单车缓堵。
分类: H5制作 转载时间: 2021.11.06
作恶的网约车
作恶的网约车
网上很多人在为网约车辩解的时候会说,如果没有网约车,黑车不是曾经带来更多的危险吗?难道没有网约车之前,就没有这样的司机杀人案件吗?
分类: H5制作 转载时间: 2021.11.06
网约车新规出台,私家车可按程序转网约车
分类: H5制作 转载时间: 2021.11.06

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企服点评的朋友们
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杨峻 - CRM咨询
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《营销和服务数字化转型 CRM3.0时代的来临》一书作者。微软资深数字化转型专家,曾任海尔全球服务数字化转型和信息化建设总负责人,IBM GBS 客户关系管理数字化创新解决方案中国区总负责人,世界上第一个BS CRM平台产品-Siebel 7.0核心开发工程师之一,北大讲师。
吴昊
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《SaaS路线创业图》作者,华为前高级合作经理+CEG(采购专家团)+BMT委员;12年企业信息化开发工程师、项目经理,8年SaaS领域营销管理;近2年与近300位SaaS创始人深度交流,结合实战提出了“SaaS的本质是续费“、”SaaS公司的商业模式升级“等方法论
海比研究院
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"海比研究院成立于2010年,是国内企业级ICT领域的权威研究机构。 海比研究院依托中国软件网、CDEC中国数字智能生态大会、中国企业服务年会等平台,开展企业及ICT领域市场研究工作,是工业和信息化部、中国软件行业协会、北京市科委、北京市经信委、上海市经信委的智库服务单位"
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