美国国土安全部计划在墨西哥与美国边境设立车辆面部识别系统

美国国土安全部日前正推进在美国/墨西哥边境设立车辆面部识别系统（VFS）的计划。

经过多年发展，联邦政府将在德克萨斯州Anzalduas边境口岸安装VFS系统。The Verge获取的资料显示，每个开车过境的人都会被拍摄他们的脸部照片，以便与政府数据库交叉验证他们的身份。

VFS系统的开发旨在通过挡风玻璃捕捉车辆乘员的图像。它可以避开反射光，并使用深度传感器和各种其他复杂的硬件和AI组件以识别车辆乘员。

政府计划推出VFS以记录每辆车中每个乘客和驾驶员在所有车道中的图像。

我们与面部识别技术公司Kairos的创始人Brian Brackeen对话，以了解他对这一计划的看法。他告诉TNW：“最近这些有关美国和墨西哥边境的“人脸识别监视报告”令人不安。”

尽管他的公司也销售面部识别这一技术，Brackeen认为，大规模的监视是不道德的。他敦促像亚马逊这样的公司停止向政府提供可用于监视的技术。 他继续说：“美国国土安全部的任务很明确。 但是，这种做法并不仅仅是保护国界。 这是向“永远在线”，无所不知的监视社会的更近一步。 美国政府在没有人们的许可下，故意使用摄像头通过窗户窥视车辆以收集驾驶员和乘客的面部轮廓。这是非常错误的。任何能透过挡风玻璃去记录的摄像头，自然都可以透过窗户看到。而在那之后，透过墙壁进行面部识别将成为现实。

我们目前生活在这样一个世界 —— 数十亿人的口袋里装着相机。每当我们在公共场合，我们永远都会被“拍摄”。 大多数人对此都没有意见，大部分也都接受自己在商店，街道和工作场所被记录。 这里的区别在于，我们知道自己被“拍摄”，比如在加油站时为了防止有人试图抢劫 - 他们（商业，执法部门，法庭等）可以事后检查录像。

这与美国与墨西哥边境的摄像头拍摄的逻辑一致。

当政府将AI和面部识别加入监控系统，我们必须相信政府，相信对方不会使用有偏见的数据，不完善的算法，并且/或者将这种监视所获得的数据用于不道德的目的。

Brackeen仍坚持反对这一做法：面部识别技术有很多问题 —— 在这些（开车过境）的场景中，它过往历史的匹配率极差，以及基于外观对个人识别的非常容易产生差错。这种放大执法部门和安全机构所存在的固有偏见将成为一场灾难。

2014年，爱德华·斯诺登在向《卫报》发表讲话时称：“任何社会都不可能存在不会被大量滥用的大规模监视系统。”