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仓储会员店混战,Costco坐不住了

转载时间:2022.06.13(原文发布时间:2021.07.16)
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进入2021年,Costco拓店节奏愈加活跃。

当山姆会员店、盒马X会员店纷纷吹响扩张号角,Costco坐不住了。

近日,经青岛城阳区政府官方“盖戳”,Costco正洽谈选址青岛文阳路南、民城路东,计划年内签订投资意向书。这意味着,Costco在内地再下一城!

事实上,自2019年内地首店开业以来,不到两年,Costco已在上海、苏州、深圳等地“敲定”10家新店。尤其进入2021年,拓展势头愈加迅猛,且所到之处均为GDP+人口“活力之城”和城市未来消费聚集区

伴随着Costco的速度与激情,国内仓储会员店正式迈入“跑马圈地”时代。

Costco的中国速度:2年“敲定”10家新店

2014年,Costco借道天猫国际首次在中国露面,试水三年后,于2017年开出第二家天猫旗舰店。2019年8月,随着Costco内地首店在上海闵行区亮相,这场酝酿五年之久的中国之旅终于转入线下赛道。

仓储会员店混战,Costco坐不住了

图片来源:开市客公众号

其首店购物面积近1.4万㎡,设有1200个停车位,开业不到3小时便因人气爆满而不得不暂停营业。开店37天,Costco“吸纳”20万会员,刷新成立35年来的记录。

Costco入华一炮而红,恰巧踩准了国内仓储会员制市场发展节奏。20世纪90年代末,中国零售市场初步向外资开放,吸引了山姆、麦德龙等首批仓储式付费会员制企业。然而,此后近20年,会员制在中国才完成“拓荒-萌芽-崛起”过程。

2020年,被视为中国本土仓储式会员店的元年,盒马入局与国际玩家正面交锋。这一年,Costco迅速开启扩张之路,陆续在上海浦东、苏州高新区拿地,落位上海二店、内地第三店。

仓储会员店混战,Costco坐不住了

来源:公开资料制图:赢商网

进入2021年,Costco拓店节奏愈加活跃。除了在深圳龙华拿地,正式落地华南总部和南中国首家旗舰卖场之外,还与广州、宁波、杭州、南京签署投资协议。

仓储会员店混战,Costco坐不住了

来源:公开资料制图:赢商网

除此之外,成都、北京新店亦提上日程。

今年2月,据“Gomall购成都”消息,Costco已确定落户天府新区秦皇寺中央商务区保税区内,未来将以“社区店+购物中心”在成都发展,具体择址落地项目或为天府保税商业中心。

5月,据“首都之窗”消息,市领导带队到顺义区考察调研开市客商业综合体项目选址地块,并表示要加快推进力度,争取项目早日落成。

包括青岛在内,短短两年,Costco已在内地敲定10家新店。其中,上海浦东、苏州、深圳门店早已开工建设,开业之期趋近,宁波、杭州、南京门店则计划2023年内开业。

这意味着,两年后,Costco内地已开业门店预计将达7家

锚定“双料”活力之城,片区“组团效应”明显

两年来,Costco以上海为起点,继而布局华东“包邮区”、进击华南一线城市、北上拓展,逐渐描绘出清晰的中国扩张图谱。从Costco的拓展路径中,赢商网发现了一些有意思的逻辑。

从华东到山姆大本营,锚定一线、新一线“活力”之城

在首店开业之时,Costco亚洲区总裁张嗣汉表示,这家店的选址源自天猫的运营经验。“从过去5年订单来看,Costco主要消费者集中在华东,上海最甚,闵行、浦东订单相当”。

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图片来源:开市客官网

从闵行(首店)、浦东(第二店)到苏州(第三店),这条选址逻辑无疑贯穿于Costco的扩张之路。不仅如此,在其目前敲定的10家门店中,一半位于华东,尤其是江浙沪包邮区

华东之外,Costco随即将目光锁定深圳,山姆会员店大本营所在地。在山姆深圳龙华店直线距离大约3公里之处,Costco将同时落地Costco华南总部和南中国首家旗舰卖场。

在深圳这个深水区市场,Costco聪明地选择再度携手星河控股,后者作为深圳本土赫赫有名的“地头蛇”,无疑将助力Costco提升竞争优势。

除了北上广深四座一线城市,Costco瞄准的苏州、宁波、杭州、南京、青岛、成都均为新一线城市,且均为GDP破万亿元、拥有近千万级人口的“双料”活力之城,释放着巨大的消费需求和潜力

2020年,上述十座城市GDP总量位居全国top13,增速在1%-5%之间,呈现稳定的增长态势。

根据今年公布的第七次全国人口普查数据,除了南京(931.46万人)、宁波(940.42万人),其余八座城市常住人口均超千万人,同比2010年第六次人口普查,保持高速增长态势。

仓储会员店混战,Costco坐不住了

瞄准城市“未来消费中心”,“组团效应”明显

进一步观察Costco具体的选址,可以看到一些共性:非商业繁华地,但消费力集中,“组团效应”明显,物流、货运便利,是未来的消费聚集区

以Costco落位的上海浦东新区康桥工业区、深圳龙华片区为例,前者是上海最早的市级工业区之一,城市外环线、罗山路、沪芦高速以及地铁11号线、16号线纵横贯通,Costco所处位置离上海迪士尼仅一站地铁。

后者密集分布各类产业园区,紧挨福龙路,一公里通达4号线双地铁站,毗邻深圳北站,并且五公里辐射富士康、华为两大巨头,科创氛围浓郁,周边消费力水平较高。

Costco其余城市的选址策略,也在一定程度上体现了上述特质。

比如,苏州高新区浒墅关地区,聚集了日本永旺梦乐城、瑞典宜家、法国迪卡侬等国际巨头;杭州萧山经济开发区桥南区块,属于自贸试验区,未来将朝国际化、品质化、高端化方向发展;宁波鄞州区下应街道,将辐射带动东部新城、东钱湖旅游度假区和南部新城的商业活力。

仓储会员店混战,Costco坐不住了

图片来源:开市客官网

仓储会员店混战,Costco如何加筑护城河?

截至目前,Costco在全球设有800多家门店,会员超过1亿人。中国,无疑正成为其加速拓展的重要目标市场。

究其原因,除了首店试验累积的运营经验,疫情下国内商业环境呈现的韧性、中国日渐成熟的会员制市场,也为Costco带来了扩张信心。

与此同时,国内会员店、仓储店在近两年全面爆发,盒马、永辉纷纷入局,山姆会员店拓展加速。市场竞争日益激烈,加快“跑马圈地”也变成Costco们的共识。

目前,这些形态模式多元的新旧玩家已在上海 、北京等多个城市短兵相接。

“老玩家”山姆会员店:今年将新增5家门店,除了4月28日亮相的惠州首店以及即将于7月20日开业的广州第二店,位于国创光谷上城的武汉第二店、落位上海的亚洲最大山姆旗舰店、选址奥体印象城的杭州第三店均计划9月开业。届时,山姆中国门店将增至36家,预计到2022年底,其开业及在建门店将达40-45家。

仓储会员店混战,Costco坐不住了

图片来源:山姆会员商店公众号

“高速玩家”盒马X会员店:首店于去年10月落地上海,今年拟向全国规模化复制。据侯毅透露,2021年将新开10家盒马X会员店,上海第二家以及北京首店已于6月开业。

仓储会员店混战,Costco坐不住了

图片来源:侯毅微博

“试水”的新玩家们:5月,Fudi首家生鲜仓储会员店亮相北京;永辉也在此时发力仓储店,目前已将福州、成都、重庆、上海、深圳、北京、等地的多家门店改造为“永辉仓储店”,定位民生仓储店,不收会员费。家乐福将于第四季度推出付费会员店,但其强调不一定为仓储式形态……

面对国内日趋火热的仓储会员制市场,“跑得快”的Costco,也必须同步加筑自身的护城河。

作为美国最大的连锁会员制仓储量贩超市,Costco商品覆盖各类生活所需,包括畅销的自有品牌科克兰,并设有西式餐饮、听力服务中心、光学眼镜部、轮胎修护中心等会员服务区。在2020年全球500强榜单中,Costco排名第35名。

Costco向来以“不靠商品,靠会员”著称,这也决定了其盈利模式——核心利润来源是会员费,而非商品销售

这意味着,除了持续提供物美价廉的商品之外,持续提升会员服务,不断壮大会员规模,将成为Costco提升竞争优势的发力点。

仓储会员店混战,Costco坐不住了

图片来源:开市客官网

不同于山姆的会员分级服务制度,Costco向会员提供同等权益,在服务品项也有所差异,且更加丰富

根据Costco中国官网显示,除了轮胎修护、眼镜和助听器选配等专属服务以及验光、眼镜护理保养、轮胎氮气填充、商品展示试吃等免费增值服务,不论是会员卡还是所购买的商品,还可享受“开市客Costco双重保证”条款。

会员保障:在会员卡有效期限内,若有任何不满意可随时取消会员卡,Costco全额退还当年度会员费。

商品保障:在Costco所购买的商品,可享有全额退款保证(部分电器、珠宝首饰、有使用寿命限定之商品、私人定制商品等除外)。

值得一提的是,Costco将于2023年在南京开出全国首家包含全部会员服务的旗舰店,可视为其在国内提升会员服务的标志,届时或将为中国会员带来更多创新服务。

本文来自微信公众号 “赢商网”(ID:winshang),作者:卢致珍,36氪经授权发布。

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资讯标题: 仓储会员店混战,Costco坐不住了

资讯来源: 36氪官网

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