近日,本田汽车新任总裁三部敏宏在新闻发布会上表示,将在2040年做到旗下所有车型电气化,结束纯内燃机车辆的生产,从而实现碳中和的目标。
计划到2030年,本田电动汽车EV和燃料电池汽车FCV将占所有主要市场销量的40%,到2035年达到80%,到2040年达到100%。
三部敏宏表示,未来六年内将不考虑收入波动,为包括电气化在内的研发计划投资约5万亿日元,约合人民币3010亿元。
此前,捷豹路虎和沃尔沃曾先后宣布在2025年和2030年实现全电动化。从时间上来看,在传统车企向电动化转型的道路上,日系车跑的并不靠前。
依照下一步的规划,在日本市场,本田将把混动汽车纳入2040年的目标。三部敏宏指出,将传统汽车改为混合动力汽车对国内市场来说是一个“现实的解决方案”。
而在北美,本田和通用汽车将在2024年推出两款联合开发的大型电动汽车,使用通用的Ultium电池,并将很快推出其最畅销车型的混动版本。
本田还计划在接下来的十年内开发电动汽车平台e:Architecture,基于此平台开发的新型电动汽车将在北美首发,随后推广到世界其他地区。