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文 | 36氪每日商业精选

中国新造车势力：目标特斯拉，却出不了马斯克

“没有特斯拉的命，却得了特斯拉的病”。无论是蔚来汽车、小鹏汽车还是贾跃亭的超级汽车，都喜欢对标特斯拉。然而与特斯拉不同的是，中国新造车势力在上游的生产制造环节就存在困难，虽然此前蔚来兑现了上半年批量交付的承诺，但量产仍是未来需要攻克的难题。

特斯拉前首席科学家Rob Ferber在接受凤凰网科技频道采访时就具体谈到中国新造车企业在量产方面存在的问题：

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主编点评：即便成为特斯拉，情况也没有太乐观，毕竟

联合出品的“药神”火了，但阿里影业还是扶不起来

《我不是药神》在7月5日公映首日票房达3.58亿元人民币，成为爆款。阿里影业是电影的联合出品方，旗下淘票票是联合发行方，股票7月5日早盘大涨近12%，但收盘仅报涨2.35%。与《战狼2》公映后情况一样，爆款对推动对阿里影业股票上涨影响有限，因为......

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主编点评：做好内容不仅要靠创造力，也要靠资本做基础，这一点是趋势，阿里影业不过顺势而为。只是......

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附：36氪每日商业精选—7月6日

头条：

• 中国新造车势力：目标特斯拉，却出不了马斯克

小数据：

• 印度为什么很重要？

精选：

• 联合出品的“药神”火了，但阿里影业还是扶不起来

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• 软件正吞噬汽车业，华为的野心是“数字化每一辆车” 

• 《华尔街日报》：中国铁塔可能是比小米更安全的投资选择

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