凯迪拉克“3+3”产品矩阵首次全员出场，智能驾驶仍是“重头戏”

作者 | 张一

编辑 | 王妍

7月25日，凯迪拉克首次携旗下“3+3”产品阵容全员集体亮相（3款SUV、3款轿车）第23届成都国际车展。

从2015年上汽通用发布面向2020年的“豪华车战略”开始，近年来凯迪拉克一直在完善其产品线。自2018年8月起，凯迪拉克保持每6个月推出一款新车的速度。截至2019年10月，上汽通用在凯迪拉克产品项目、技术开发及工程设施上累计投入近300亿元。

今年4月，凯迪拉克运动型中级轿车CT4上市，加上此前的CT5、CT6豪华轿车，以及XT4、XT5、XT6三款豪华SUV，标志着凯迪拉克在华“3+3”产品线全部补齐，并完成了对豪华车主流细分市场的覆盖。

位于14号馆的凯迪拉克展区 来源：凯迪拉克官方

在本次车展上，智能驾驶是凯迪拉克强调的重点。包括搭载在车上的Super Cruise超级智能驾驶系统、人脸识别车辆解锁及启动系统、全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE等。

其中，凯迪拉克全新一代移动互联体验CUE在车载App中，新增了百度智能语音互联交互系统、无线CarPlay以及百度地图等功能。

凯迪拉克是通用汽车的首席电气化品牌。早在1997年，通用的车联网系统OnStar就已经在凯迪拉克的北美前驱车型里装配上车。截至今年5月，凯迪拉克在在北美地区的超级智能驾驶系统无事故行驶里程超550万英里。 

据凯迪拉克官方数据，今年2月以来，该品牌在华销量持续增长，上半年累计销量达到8.43万辆，其中6月单月售出2.3万辆，同比增长8.4%。从具体车型来看，凯迪拉克CT6、XT4、XT5 6月销量分别同比增长 14.7%、129.6%和40.0%。

在销售网络方面，凯迪拉克经销商销售和售后服务网络已从2015年的140家扩展至超300家，覆盖全国100多个主要城市和地区。作为第四个在华年销量突破20万辆的豪华汽车品牌，凯迪拉克正在调整零售网络布点。

去年10月，凯迪拉克市场营销部部长冯旦指出，“我们此前的经销商网络主要是渗透在3-5线城市，接下来会更侧重一、二线城市。”通用汽车也在2019年四季度财报发布后表示，将优化在中国市场的产品组合，聚焦快速增长的SUV与豪华车市场。

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