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今年3月,Makeblock宣布获得2亿元B轮融资,曾经从创客起家的小团队,已经成为国内最知名的STEM(Science,Technology,Engineering,Mathematics)教育机器人公司。5月13日,Makeblock又宣布了一个重大决定:举办面向全国青少年的“MakeX机器人挑战赛”,并致力于成为国内最具影响力的机器人官方赛事。今年比赛的投入将达到2000万。
在比赛设置上,MakeX也和很多机器人比赛不同,它花了很多精力去营造比赛的仪式感,比如放弃很多比赛采用的完成任务类的内容,改为观赏性更强的对抗赛;将比赛场地设在商场等更容易和大众产生联系的地方;设计整套的VI、吉祥物,甚至专用的比赛用屏幕,以运营体育比赛的方式运营机器人大赛。
法国Aldebaran机器人公司旗下的可编程服务机器人NAO正在澳大利亚塔斯马尼亚西北部的某地医院进行实验,工作人员希望得知人类是否能接受、信任机器人医生提供的健康护理服务。据悉,参与实验的人类“患者”是70余名专业保健人员。
研究负责人Balaji Bikshandi表示,实验中使用的NAO被特别编程设计为一个医生:“它在短时间内学习了一些基础医学知识,并能模仿医生行为。它对‘患者们’进行了体检,建议他们要多进行锻炼。”虽然实验还在初期阶段,但NAO医生已经能为“患者”做一些简单的测试,如呼吸测试和疗。“NAO的独特之处在于它能展现出情感和与人交往。”
NAO是首个用于澳大利亚健康疾病研究的人形机器人。目前,已有一些机器人在澳大利亚的疗养院和老年痴呆护理中心提供护理服务。
不少高科技企业在斥巨资研发如何让汽车自己开动的智能驾驶技术,以色列研究人员则另辟蹊径,发明出一位据说什么车都能驾驭的机器人司机。最关键的是,相较于昂贵的自动驾驶汽车,这位“司机”又轻便又便宜。参与研发的本—古里安大学机器人工程学研究生奥代德·叶切尔说,样机造价1600美元(约合11043.4元人民币),批量生产后有望降低成本。
美国趣味科学网站报道,这款机器人外形简单,仅重15公斤,折叠后能放进手提箱内;需要时可安装在任何一款汽车的驾驶座上。机器人配备的自动驾驶系统名为“智能车辆驾驶系统”,能通过摄像头、运动传感器、器械装置和一套复杂的计算机视觉算法观测路况、躲开障碍物和行人、控制车速和方向。
他们已在以色列测试让机器人在停车场驾驶高尔夫球车,目前正着手研究如何减轻机器人重量,计划今年年底前完成Beta测试,然后寻求商业开发。
5月16日,以“智能+时代,智胜未来”为主题的第四届中国机器人峰会暨智能经济人才峰会在浙江余姚举行。海内外机器人专家、世界及中国500强企业负责人等1500多位代表出席峰会。
峰会开幕式上还启动成立了“中国国际机器人智库”。该智库是一个以搭建平台、解读问题、助力行业发展为宗旨的非官方非盈利性的组织,旨在通过对机器人发展的全方位综合性研究,为企业和社会组织提供机器人相关的战略技术和智力支持。此外现场还举行了项目集体签约仪式,签约项目共有26个,签约金额368.74亿元。
3D打印与机器人很多时候像是“母子”关系,3D打印创造出机器人并守护它,而机器人则能“反哺”3D打印。
上个月日本鸟取县医疗风险投资公司Tmsuk R&D Inc.与鸟取大学医院联手创造出一种名为Mikoto的3D打印机器人,专门用于帮助培训年轻医生、医学生和紧急护理人员。今年4月,麻省理工研发了一种可用于3D打印的新型软材料。这种材料不仅可以提高机器人的使用安全性和动作的精确性,还可以延长无人机、手机、头盔、运动鞋等的使用寿命。有了这种“皮肤”,机器人着陆的精准度将提高近4倍。
相应地,机器人也“反哺”了它的创造者与守护者——机器人的操作提高了3D打印的效率。美国智能家电供应商iRobot申请“全自动化机器人3D打印机“的专利,在不需要耗费人力的情况下可以完成零件的打印。德国的KUKA。利用KUKA公司制造的机器人手臂作为3D打印头,可在空间中沿不同路径3D打印曲线。
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