2018年6月29日,全新一代一汽-大众宝来在苏州正式宣告上市。新车共有1.5L和1.4T两款发动机,以及5MT、6AT和7DSG三款变速箱可选,总共有三款动力总成以及八款配置版本, 售价区间为11.28万-14.06万元。
作为一汽-大众旗下首款出自MQB平台的中国市场专属车型,全新宝来集平台、外观、内饰、动力、空间、安全、科技,七大改变于一体。新车配备了与奥迪A4L 同款的超大尺寸天窗,全系大灯、日行灯和尾灯全部采用LED光源。
另外,全新宝来的ESP还自带XDS扩展电子差速锁模块。不过XDS并不是真正意义上的差速锁,而是“单轮刹车”功能,其原理是借助ESP在急转弯时对抓地力偏小的内侧前驱动轮施力,以防止车轮打滑,减小前驱车刹车推头趋势,增强车辆操控表现。
被动安全方面,全新一代宝来拥有前后预紧式安全带、全方位电子式安全气囊、儿童安全座椅接口、Woks主动安全头枕,以及激光钎焊技术等被动安全装备。
值得一提的是,距离2018年5月25日上汽大众全新朗逸上市时隔仅仅一个月,一汽大众全新宝来于6月29日也正式开始上市销售。出自南北大众的这两款新车,均是基于大众MQB-A1平台打造,也有着相同的产品定位(A+级紧凑型轿车)。
实际上,全新宝来和全新朗逸之间的区别其实是相当明显的。
在动力上,两款车虽都有1.4T+7DSG的动力总成,但宝来的1.4T发动机在最大功率输出转速区间在5000-6000rpm,这一区间不但高于朗逸1.4T发动机(4800-5200rpm),这个差异决定了两款车发动机的比油耗等工况MAP会有所不同,进而导致与之匹配的7DSG变速箱在标定上也会有所差异。
在外观方面,全新朗逸采用大众家新族脸谱,而全新宝来则走的是颇传统的硬朗路线。
在车内配置上,朗逸多了中控大屛(6.5英寸)以及手机互联/映射功能,宝来相较于朗逸则是多了定速巡航、无钥匙进入和启动、皮质方向盘、腰部支撑调节以及自动空调和温度分区控制,另外还有前/后排头部气囊(气帘)、主动刹车/主动刹车会主动安全系统等。
朗逸2018款1.5L自动舒适版(14.29万元)对比宝来2019款1.5L自动精英型(14.08万元)
为获得市场垂青,在价格方面全新宝来采取了和全新朗逸错位竞争的策略,每个配置版本的官方指导价恰好都“卡”在全新朗逸的价格阶梯上。
能够明显看出,全新宝来此次来势汹汹,相比于上一代车型价格虽然变化不大,但提升了诸多型号车款的性价比与综合竞争力,将对于出自同平台的上汽大众全新朗逸构成不小的威胁。