作者 | 张一
编辑 | 王妍
7月24日,长城汽车旗下爆款SUV——哈弗H6的第三代产品开启预售,预售价格区间12.2万-14.1万元。
第三代哈弗H6 来源:长城汽车官方
作为长城汽车最畅销的产品,初代哈弗H6于2011年上市,由长城汽车天津工厂生产。2017年4月上海车展期间第二代哈弗H6上市,新车较初代哈弗H6增加了2.0T+7速双离合动力总成。目前,哈弗H6的全球车主数量超过300万人。
长城汽车方面称,2020年是哈弗开启全新时代的转折点,“哈弗品牌将以柠檬平台为基,全面开启对主流合资的进击之路。”
柠檬平台是长城汽车全球研发中心斥资百亿研发的模块化整车平台。它支持FOTA整车全域远程升级、77%的车身高强度钢应用比例及L3级自动驾驶拓展功能。
对主机厂来说,模块化平台可以缩短车型研发周期,实现用最少的资源进行最有效的产品验证和迭代。
此次预售的第三代哈弗H6,新车搭载了全新智能网联系统,引入腾讯TAI 3.0技术,智能交互场景覆盖影音、出行、远程家居等多个维度。新车支持悬浮仪表盘、12.3英寸中控屏及10英寸HUD抬头显示系统三屏联动,可以实现真人语音、虚拟形象等语音交互功能。
第三代哈弗H6智能座舱 来源:长城汽车官方
2020年是长城汽车数字化转型的关键一年。7月20日,长城汽车董事长魏建军正式宣布,长城汽车将由中国汽车企业向全球化科技出行公司转型。长城汽车数字化中心有近3000人规模,团队基本以独立公司形式运作,由长城汽车统管。
长城汽车数字化执行官李鹏近日在接受未来汽车日报(ID:auto-time)采访时估计,传统车企向数字化转型的时间窗口只剩下2-3年。他表示,在新四化浪潮中,智能化是中国原生原创的,“我们将用中国智能汽车来与面对全球竞争”。
目前,长城汽车旗下拥有长城、哈弗、WEY、欧拉4个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡3个品类。长城汽车的SUV车型连续多年在中国市场保持销量领先。
销量快报显示,长城汽车今年上半年总售出39.50万辆汽车,其中SUV销量28.85万辆,占公司上半年总销量的73.10%。其中,哈弗系上半年销量26.22万辆,在长城汽车SUV销量中占比高达90.77%。
长城汽车曾多次在财报中提及,“集团通过聚焦SUV品类,创新产品线经营,全面布局SUV各细分市场”。按照集团规划,第三代哈弗H6未来将推出插电式混动车型以及增程式混合动力车型。
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