卡门简报 | 威马汽车取消全员年终奖；通用汽车将在电动汽车和自动驾驶投资200亿美元；2月乘用车零售量预计同比大跌80%

编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：焦曼婷。

整理 | 焦曼婷

头条

威马汽车取消全员年终奖，13薪延后至6月发放

3月5日，有消息称，威马汽车通过线上会议通知全体员工取消年终奖，并延迟发放13薪。对此，威马汽车回应未来汽车日报称：“取消年终奖是因为公司目标没有完成，不仅仅是销量，还有其他考核指标。13薪延后，是受疫情影响，但会如数发放，每个月的工资也都是足额准时发放。”（未来汽车日报）

乘联会：2月乘用车零售量预计同比大跌80%，创20年以来最大跌幅

日前，乘联会发布了2月乘用车市场零售数据，初步判断2月零售销量同比大幅下滑80%，1-2月累计同比下降41%。这两个数字均创近20年以来最大跌幅。乘联会认为，这是春节因素与疫情冲击双重影响的综合体现。受疫情影响，各地经销商2月前三周处于陆续恢复营业状态，日均零售量分别为811辆、4100辆、5411辆。（未来汽车日报）

精选

通用汽车将在电动汽车和自动驾驶投资200亿美元

3月5日凌晨，通用汽车表示，到2025年，将在电动汽车和自动驾驶汽车方面投资200亿美元，目的是在快速增长的新汽车技术市场中立足。通用汽车欲说服华尔街怀疑者，随着汽车工业转向纯电动汽车，已有110多年历史的汽车制造商也可以与特斯拉竞争。作为该公司到2025年计划的一部分，通用汽车展示并讨论了11款最新的纯电动汽车。该计划包括到2023年至少生产20款新车型。该公司拒绝透露200亿美元中专门用于纯电动汽车的金额，但表示该金额包括资本和工程资源。（新浪财经）

小鹏汽车自动驾驶VP谷俊丽已离职，小鹏：公司业务不会受到影响

3月5日，小鹏汽车向未来汽车日报表示，谷俊丽因个人发展及家庭原因向公司提出离职，公司尊重并支持谷俊丽新的选择，同意其离职，当然公司也不会因为个人的离开而影响部门或者原有业务的正常进行。据小鹏汽车介绍，目前小鹏汽车自动驾驶团队由副总裁吴新宙带领，自动驾驶业务既定的产品规划和技术发展进展顺利。谷俊丽被誉为马斯克背后的“关键女博士”。2017年10月，机器学习专家谷俊丽博士加盟小鹏汽车，担任自动驾驶研发副总裁，直接向何小鹏汇报。（未来汽车日报）

四维图新2019年营收23亿元，同比增长8.25%

四维图新2019 年 1~12 月实现营业总收入230，974.26万元，较2018年同期增长8.25%，实现营业利润26，353.11万元，较2018年同期下降47.99%，利润总额26，522.46万元，较2018年同期下降47.66%，归属于上市公司股东的净利润34，026.82万元，较2018年同期下降28.97%，基本每股收益0.1766元，较2018年同期下降29.36%。（新浪汽车）

马斯克回应特斯拉“减配”：计算机是免费升级的

3月5日，针对“特斯拉中国新Model 3车主反馈自己车载电脑使用了较旧的芯片”的问题，特斯拉CEO马斯克在推特上最新回应称，那些抱怨的人实际并没有订购FSD（完全自动驾驶能力软件包）。即使订购了FSD选件，或许（在交付后）他们也并不知道计算机是免费升级的。马斯克同时称，计划在本月晚些时候发布更多FSD功能。特斯拉中国售后人员表示，预计将于第二季度对进口Model 3进行免费升级。（新浪汽车）

*ST海马2月汽车产量为零，同比下降超9成

3月4日晚间，*ST海马发布公告称，公司2月汽车产量0辆，上年同期产量1464辆；销量134辆，同比下降92.88%。之前，*ST海马发布业绩预告，预计2019年盈利9000万至1.3亿元，主要为非经营性损益影响归母净利润约7亿元。上年同期亏损16.3718亿元。公司表示，若2019 年度经审计的归母净利润为正值，公司将向深交所申请撤销对公司股票实施退市风险警示。（未来汽车日报）

奇瑞星途调整高层：陈曦出任星途品牌营销中心总经理

近日，奇瑞高端品牌EXEED低调进行了一场高层换防。原东风雷诺副总裁已经入职奇瑞星途，任职EXEED星途品牌营销中心总经理，奇瑞股份副总裁、奇瑞品牌营销中心总经理贾亚权，自即日起不再兼任星途品牌营销中心总经理一职。不过，因贾亚权整体负责奇瑞国内营销板块，陈曦入职并担任星途品牌营销中心总经理后，仍需要向贾亚权汇报工作。与此同时，奇瑞营销公司副总经理、EXEED星途品牌营销中心品牌总监杨宁也已调离星途，回归奇瑞品牌营销中心任职。（车壹条）

2019年北京市机动车保有量636.5万辆

近日，北京市统计局、国家统计局北京调查总队发布的《北京市2019年国民经济和社会发展统计公报》显示，2019年，北京市机动车保有量为636.5万辆，比上年末增加28.1万辆。民用汽车590.8万辆，增加16.2万辆。其中，私人汽车497.4万辆，增加18.4万辆；私人汽车中轿车303万辆，减少4.1万辆。（汽车之家）

我国目前与“无人”业务相关企业有8000多家

疫情防控期间，“无接触配送”应运而生，无人机物流、无人零售等“无人”概念大火。天眼查专业版数据显示，我国目前共有8000多家企业从事与“无人”业务相关的工作，包括无人机、无人零售、无人农药喷洒，和无人货柜等。从地域分布上来看，“无人”行业与“机器人”行业一样，也主要分布在东部沿海省份，广东、浙江、山东、江苏都是“无人”行业的聚集地。（证券时报·e公司）

法拉利2019年销量创新高：1万多辆汽车盈利41亿美元

2019年，法拉利全球交付量为10131辆，较2018年劲增9.5%，这也是法拉利史上出货量首次超万辆，刷新了纪录。根据其收益报告，这相当于净收入略高于41亿美元（约合人民币284.4亿元），每辆车的平均交易价格约为405000美元（约合人民币280万元）。在这一万多辆车中，中东、欧洲以及非洲贡献最大，2019年交付量为4895辆，同比增长16%；美洲共交付2900辆，同比下降3％；此外，还有1500辆新车交付到其他亚太地区。具体到中国来看（包括港奥台地区），2019年共交付了836辆法拉利，虽然销量不高，但增长最快，同比大增20％。（快科技）

沃尔沃汽车2月全球销量近4万辆，中国销量大跌8成

3月4日，沃尔沃汽车公布了其2月全球新车销量。由于中国的新冠病毒疫情给销量带来了持续压力，该公司2月在全球范围内共售出39,742辆新车，较去年同期下降8%。沃尔沃表示，将通过今年剩下的几个月来弥补前两个月损失。就地区而言，中国地区受疫情影响，2月许多零售商店均关门，导致该地区销量大跌81.5%至1205辆。尽管如此，沃尔沃汽车上月在其他地区销量依然保持增长势头，其中在美国的销量达7,841辆，同比上升18.2%；XC90是该地区最畅销车型，其次是XC60。（盖世汽车）

上汽大通调整员工绩效奖金发放比例，绩效奖金发放比例最高83%

3月5日，未来汽车日报获悉，自2020年3月起，上汽大通将调整员工绩效奖金发放比例。调整前，月基准工资为基本工资占比65%，及绩效奖金占比35%。调整后，H岗、G/F岗、E岗以下的绩效奖金发放比例分别调整为43%、71%、83%。其中，区域一线员工仍按月度销量完成情况共振，综合工时制员工仍按照综合工时发放，不参与上述月绩效奖金发放比例调整。（未来汽车日报）

新技术

通用汽车发布全新Ultium电池系统

3月5日凌晨，通用汽车首次向外界展示了模块化的驱动系统以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车平台。这是通用汽车电气化战略的核心。Ultium电池的容量从50 千瓦时至 200 千瓦时不等，可支持高达640公里的续航里程，百公里加速仅3秒。第三代全球电动平台具有高度的灵活性，将全面覆盖各级别车型，包括皮卡及性能车。Cruise Origin纯电动自动驾驶共享车型是首款搭载第三代电动车平台和Ultium电池的产品。搭载Ultium电池的凯迪拉克Lyriq纯电动豪华SUV、电动皮卡GMC悍马将分别于今年4月和5月亮相。（未来汽车日报）