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卡门简报|小米、百度造车传闻再起;奔驰加速电动化转型;摩拜单车成为历史

转载时间:2022.01.06(原文发布时间:2020.12.15)
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编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:吴晓宇。

卡门简报|小米、百度造车传闻再起;奔驰加速电动化转型;摩拜单车成为历史

卡门简报

整理|吴晓宇

头条

传百度将与数家车企商谈组建电动汽车合资公司,百度:对市场传闻不作评论

据路透社报道,百度正在考虑制造自己的电动汽车,已与吉利汽车、广汽集团和一汽集团等汽车制造商进行了初步谈判,但未达成任何协议。对此,百度回应称:“对市场传闻不作评论”。广汽表示,公司与百度有战略合作伙伴关系,任何进一步的合作都在讨论之中。吉利对未来汽车日报表示,不对市场传闻作回复。(未来汽车日报)

EQ系列3款车型2021年引入国产,奔驰加速电动化转型

12月14日,梅赛德斯-奔驰官方宣布,将在2022年底之前推出6款纯电动汽车,分别为EQA、EQB、EQS、EQE和SUV版本的EQS和EQE,连同已经推出的EQC和EQV,奔驰纯电动EQ系列的产品将更加丰富。(未来汽车日报)

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来源:梅赛德斯-奔驰官网

精选

传比亚迪联合小米推出“年轻人的第一辆汽车”,比亚迪、小米官方回应:假消息

12月15日,比亚迪官方公众号发布消息称,近日,网上流出多组图片,配文称,“小米即将发布和比亚迪联合出品的‘年轻人的第一辆汽车’——青悦S1,售价为84999元”。经核实,该消息属于虚假消息,比亚迪并未与小米生产该款车型。小米总办副主任徐洁云在微博回应“小米造车”事件称:“掌握一个原则就行:但凡说小米要造车的,都是假新闻。 ”(未来汽车日报)

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来源:微博截图

大众集团宣布3项人事任命,称全力支持迪斯改革

12月14日,大众集团监事会表态称,将全力支持迪斯的改革,推进“Together 2025+”战略。特别是公司向电动化和数字化方面的转型。 为推进这一计划,大众集团宣布了三项人事变动: 1)奥迪公司董事会成员、财务兼法律事务总监Arno Antlitz,将替代Frank Witter担任大众集团首席财务官。2)作为管理委员会重组的一部分,大众集团的采购与零部件部门(Procurement and Components)将拆分为两部分。 3)现任大众集团零部件公司首席执行官Thomas Schmall,将同时担任大众集团管理委员会新设的“技术”岗位。(未来汽车日报)

特斯拉市值超过九大汽车制造商之和,但全球销量仅占不到1%

据CNBC,特斯拉市值今年增加了超过5000亿美元,截至目前市值已经超过了大众、丰田、日产、现代、通用汽车、福特汽车、本田汽车、菲亚特克莱斯勒以及标致等九大汽车制造商的市值之和。与此同时,特斯拉预计今年将在全球销售至少50万辆电动汽车,占全球汽车总销量的不到1%。(新浪财经)

蔚来推出“牛转乾坤”系列周边

12月15日,伴随2021牛年将至,蔚来汽车推出“吉祥物”NIO牛、NIO蛙,并随之推出旗下“牛转乾坤”系列周边产品,包括公仔、收纳箱、呼啦圈、连帽卫衣等。上述产品均在蔚来App的NIO Life板块售卖或预售。(未来汽车日报)

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来源:蔚来官方

现代汽车任命捷恩斯品牌负责人张在勋为联席CEO

12月15日,现代汽车宣布,任命其高端品牌捷恩斯(Genesis)的全球负责人张在勋(Jaehoon Chang)为公司总裁兼联席CEO。该公司表示,现任总裁兼联席CEO李源熙(Lee Won-hee)将专注于确保未来汽车业务的竞争优势,例如优化全球业务和加强技术开发。(未来汽车日报)

大众ID.3实车已经现身国内,新车将于2021年销售

近日,大众ID.3实车已经出现在了国内,根据此前的官方信息,新车最快将于2021年进入国内并销售。与此同时,大众ID.3还将与ID.4一样由南北大众分别国产。(电动邦)

摩拜单车已全面接入美团,摩拜App停止服务

摩拜单车正式成为历史。12月14日,摩拜单车App信息显示,摩拜App、摩拜微信小程序将于2020年12月14日晚23时59分停止服务和运营,即日起用户可选择使用原摩拜账号登录美团App扫码免押金骑行。原摩拜账号中的余额、骑行卡套餐等相关权益仍可在美团App内继续使用。(未来汽车日报)

*ST夏利:拟将公司名称变更为“中国铁路物资股份有限公司”

12月15日,*ST夏利发布公告称,拟将公司名称变更为“中国铁路物资股份有限公司”,证券简称变更为“中国铁物”,公司证券代码“000927”保持不变。(未来汽车日报)

新产品

东风本田LIFE将于今日正式上市

12月15日,东风本田LIFE将正式上市。新车采用圆润小巧的设计风格,搭载1.5L自然吸气发动机。(未来汽车日报)

宝马3系电动版有望明年年初发布

据知情人士透露,宝马3系纯电动版有望在明年年初正式亮相。新车或基于宝马3系长轴版车型打造,新车在外观方面与燃油版车型保持一致,但进气格栅采用电动版车型贯用的封闭式设计 ,尾部取消了排气布局。新车最大续航可达500km。据了解,华晨宝马预计在2022年投产宝马3系纯电动版本。(爱卡汽车)

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