马斯克真要做汽油车?这只是《财富》杂志的幽默讽刺板块出品的一条洋葱新闻,大家乐呵乐呵就好了。
今日,有多家媒体援引《财富》的报道称,马斯克在特斯拉总部的一次新闻发布会上,宣布2022年量产一款汽油车Model T,并详细描述了该款汽油车的车型及具体的配置。
报道还绘声绘色地阐释了,为何马斯克一反常态做起了汽油车,称由于Model 3产能没达到预期,特斯拉需要寻求一种低成本的方式来满足客户需求,汽油车就变成了一个很好的选择。
然而经查阅,这一条新闻来自《财富》杂志的幽默讽刺板块。尽管内容看起来挺像那么回事儿,但实际只是一条作者杜撰出来,恶搞特斯拉的洋葱新闻,看起来更像是讽刺最近特斯拉手工生产Model 3、车辆产能未达预期、电动卡车跳票等一系列糟糕的消息。
《财富》的洋葱新闻中至少有一件事是真的:特斯拉Model 3量产出现了问题。据《华尔街日报》报道,特斯拉Q3仅生产了260辆Model 3,远低于计划的1500辆,这主要是由于特斯拉的自动化生产线还未准备就绪,部分工人仍手工组装Model 3的零件。
随后,马斯克对于《华尔街日报》的报道进行了反驳,坚称每一辆Model 3都是在生产线上生产的,并且产量每天都在增加。不过马斯克的解释并未打消华尔街分析师的疑虑,多位分析师还是质疑特斯拉提升Model 3产量的能力。特斯拉股价周一下跌了3.91%。
此外,由于Model 3的生产瓶颈,特斯拉还推迟了半挂卡车Tesla Semi的发布会时间,从10月26日延后至11月16日。这已经是特斯拉第二次推迟卡车的发布会,参与发布会的各界朋友们和迟迟未露面的卡车小弟简直要哭晕在厕所了。
产能一直是困扰特斯拉的大问题,几乎每款车型都会遇到交付问题。每当产能出现问题,特斯拉的股价和市值都会抖一抖,为此马斯克一直都在考虑建设新工厂。
Model 3的产能能否达标,Tesla Semi发布会能否如期举行,仍然是个未知数,就跟洋葱新闻里面的造汽油车一样,还没谱儿。