2987人抢一个小客车指标，北京“摇号”难度再创历史新高

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作者 | 吴晓宇

编辑 | 周游

2987人抢一个指标，北京“摇号”中签难度再创历史新高。

6月26日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了今年第三期摇号的基数序号总数。数据显示，截至2020年6月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3435294个有效编码、单位共有62473家；新能源小客车指标申请个人共有454451个有效编码、单位共有9978家。

而本期配置个人普通小客车指标6366个；配置单位普通小客车指标266个。经测算，相当于2987人抢一个指标。

上一期摇号结果显示，申请个人共有3376458个有效编码，普通车指标约2898人抢一个，这意味着两个月内，申请个人新增5.9万。

汽车类消费是北京市商品消费中占比最大的商品品类，2019年占社会消费品零售总额（社零额）比重13.8%，同比下降8.0%（全国同期增速为-0.8%），下拉全市社零额增速1.3个百分点。

值得注意的是，“无车家庭”中签率明年或提高。6月1日，《北京市小客车数量调控暂行规定（修订草案征求意见稿）》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（修订征求意见稿）》《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》出台“以家庭为单位”小客车指标配置方案。

文件显示，在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。家庭总积分将作为摇号的中签倍率，赋予单个“无车家庭”更高中签机会，积分越高中签机会越大。北京8月拟增2万新能源指标，全给“无车家庭”。

“无车家庭”由家庭主申请人和其他家庭申请人组成，总人数不低于2人。“其他家庭申请人”限于主申请人的配偶、子女和双方父母。所有家庭申请人本人及其配偶名下无北京市登记的小客车。

同时，家庭主申请人及其他家庭申请人应为：北京市户籍人员；驻京部队现役军人和现役武警；持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；持有有效《北京市工作居住证》的非北京市户籍人员；持有北京市有效居住证且近五年（含）连续在北京市缴纳社会保险和个人所得税的非北京市户籍人员。主申请人需要持有有效驾照，其他申请人不要求。

自2019年下半年开始，多地汽车限购政策已出现松动。去年9月，贵阳宣布取消“摇号”，成为全国首个全面取消限购的城市。今年3月，杭州市政府宣布一次性新增2万个车辆号牌指标，将在上半年配置完毕。 今年4月，广州、深圳、上海先后放宽牌照政策。

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