最前线 | 花样百出的ofo又在内测小游戏，不为盈利只为增加用户粘性

继上线看看资讯内容后，ofo小黄车又在探索小游戏业务。

36氪今日发现，在ofo小黄车App中出现小游戏这一模块，打开后是“天使的蛋生beta”游戏。ofo方面告诉36氪，小游戏是公司自研产品，目前还在内测中。不过，小游戏并不像外界所猜测那样为了盈利，而是为了活跃用户增加用户粘性。

最近ofo的各种动作十分频繁，究其原因是自3月13日获得阿里领投的8.66亿美元E2-1轮融资以来，公司再无外部资本入账。

3月15日，36氪从知情人士处了解到，ofo在近期还将有一笔新的融资进账。对此ofo联合创始人于信确认，新的融资确实已经在计划内，“应该不会等太久”。不过至今，仍未见到新一笔融资落地。

此外，整个共享单车格局正在巨变——蚂蚁金服持续押注哈罗单车，摩拜投入美团怀抱，意味着背后都有大笔的资金支持。

而ofo一直想独立发展。但在共享单车还未有造血能力的时候，没有融资进账就意味着会缺钱。因此ofo开始加强自身造血能力，近期推出了一系列动作：

• 7月1日，ofo App增加了一个叫“看看”的新闻信息聚合功能模块，开设了看点、图片、视频、体育、财经、社会、科普、读报等频道。当时有声音称，ofo跨界试水资讯feed流，或许为商业化变现带来新的可能。

• 6月19日，针对网友爆料的收费变化，ofo回复36氪称，公司正在测试多种计费方式，在测试的价格方案中，价格与骑行时间挂钩，相当一部分用户收费可能少于1元。目前公司在个别地区测试不同的计价方案，仅有0.5%的用户受到影响，全国绝大部分地区计价方式没有变化。

• 6月15日，ofo正式取消25座城市的支付宝信用免押政策。ofo表示，信用免押金城市用户，可购买95元“福利包”，享受全国免押金骑行服务。或可直接缴纳199元押金使用ofo。其中，95元为账户余额，可用于购买月卡，骑行付费等，不可退。

• 6月初，ofo宣布已于两月前成立B2B事业部，业务涵盖车身广告、App端内广告和企业绿卡。目前营收已经超过1亿元。同时ofo宣布在国内100余座城市也已实现盈利。
  

在ofo三周年庆上，ofo创始人兼CEO戴威也阐述了公司整个商业化的战略布局：ofo未来将通过B2B、金融、本地生活等多元化商业布局获得盈利。

除了打造自己的造血能力外，ofo也在尽可能的节省开支。6月27日，ofo相关负责人透露，ofo通过一系列运营管理模式的创新探索，优化共享单车从线上到线下的运营方式，目前每辆小黄车综合运营成本已从此前的1.2元/天降至0.2元/天。

值得思考的是，在共享单车普遍没有找到清晰盈利模式的当下，ofo的这些探索能成功吗？