“趣学车”宣布完成1亿元Pre-A+轮融资，将用于技术团队组建、产品开发

今天，我们之前报道过的“趣学车”宣布完成1亿元Pre-A+轮融资，凤凰祥瑞资本领投，好望角投资、兴和投资跟投。创始人兼CEO刘老木（本名刘伟俊）告诉36氪，此轮资金目前已经全部到账，将用于公司之后在技术团队组建、产品开发、市场拓展、品牌推广等方面。

趣学车成立于2015年7月份，2015年7月，趣学车获得了梅花创投和安芙兰资本的500万天使轮投资；在2016年1月，趣学车又完成了数千万人民币的A轮融资。

刘老木表示，未来趣学车在经历A+轮、Pre-B-轮、B-轮、Pre-B轮融资后，才会到B轮融资。这是为了避免“B轮死”的诅咒。

趣学车在模式上主要有三种，第一种是趣学车与直营驾校进行合作，趣学车为其提供提高效率的工具，直营驾校会委派教练与之合作；第二种是趣学车直接与挂靠教练合作，这些教练需要遵守趣学车的教学标准，并通过趣学车的客户端获取生源、完成课程预约、按时收费等项目。趣学车CEO刘伟俊告诉36氪，为了激发第二种教练的竞争意识，趣学车还有第三种模式，即开发“校中校”，趣学车会承包车辆，同时自己雇佣教练，由这些直营教练培训学员。这样，在直营教练服务更好的情况下，趣学车会优先将学员导给直营教练，从而促使合作挂靠教练努力向趣学车的标准看齐。

在具体模式上，于学员端，趣学车有实名举报和评价系统，这样可以量化服务水平，学员如果对教练不满意，可以在同校之间转换教练，同时，趣学车合作的同城驾校也可以进行资源共享，学员可以在A驾校报名学习，中途不满意可以换到B驾校联系。在收费上，趣学车设立了按小时收费，同时支持多种支付方式（如分期付款）。

在盈利模式上，趣学车分别包括交易提成、广告收入、沉淀资金、数据增值服务和自有驾校营收的盈利点。先说交易提成，刘伟俊称后期趣学车会开放平台，届时趣学车可以从报名费、学车费等交易中抽成；广告收入即趣学车在商户处收取的广告流量费；而所谓的增值服务即基于平台数据库，帮助合作商户监管经营情况，并合理分配资源。自有驾校营收不用多说，未来趣学车会通过承包、租赁驾培资源，逐步提高自营比例，在增加收入的同时补贴平台经营。

目前其已在全国24个城市开通驾培服务，计划在2016年年底覆盖全国至少80个城市。7月14日，刘老木针对趣学车一周年庆与此次Pre-A+轮融资消息，发布了一篇内部信，大概讲述了其对企业成立一周年的认识与回顾，具体内容如下：

趣伙伴们：

大家好！

还有四天，趣学车小朋友就满一周岁啦！作为一群苦逼的创业狗，我们准备了一份特别有趣的生日礼物。我们将会在四天后，大声告诉地球人我们刚刚完成了新一轮的融资。创业公司不如意之事十之八九，能否在苦中作乐，在平凡之中挖掘有趣的事情是一件技术活呀。对于创业狗来说，挖掘有趣才是战胜创业苦恼最直接、最廉价、最高效的一种技术手段和生活方式。我们趣学车小伙伴对这项硬科技情有独钟。在这个星球上有千百万家B轮公司，如果趣伙伴只是告诉别人，我们是一家B轮公司，这样不是很有趣，也不好玩，但如果我们说，趣学车是地球、太阳系乃至整个银河系第一个跑到Pre-A+轮的公司，那么我们将永远被铭记在银河系通史的创业分册上。这也是我们送给趣学车小朋友一周岁最好的生日礼物。

除了听起来比较有趣好玩，还有另一个重要原因，就是上封信中我给大家提到的“贯穿弱小”。根据外界定义，B轮公司代表着这家公司已经从初创阶段走向了一个高速发展阶段。就如同“资源诅咒”一样，可怕的“B轮死”会让所有的小伙伴心安理得地等待壮大，认为自己似乎真的已经脱离弱小走向壮大，然后，就真的没有然后了。所以，每次听到有人说这是一家B轮公司，我都忍不住内心OS：“啊，不会快死了吧？！”

这里，我想跟小伙伴们分享我们趣学车逃离“B轮死”的独家秘籍：第一，从精神上逃离，每天早中晚默念三遍“贯穿弱小，远离B轮”；第二，从名字上逃离，大家齐心协力给趣学车今后的每一轮融资取个新的名字，我们已经在一年内完成了天使轮、A轮、Pre-A+轮融资，接下来还要经历A+轮，Pre B-轮、B-轮、Pre-B轮和B轮融资 ……这样数下来，我们还要迈很多步才能走到B轮，这样“B轮死”的风险就会晚一步到来。

我给大家的第三封信中提过，融资是为了更好地创业，但创业的目的不是为了融资。但不少创业公司都把重心放在了融资上，主营业务不是2B、2C而是2VC，等待融资消息仿佛成为了创业小伙伴每天的主要工作。我也会碰到一些趣伙伴经常着急地问：“木哥，我们这次融了多少钱，公司估值是多少呀？”我高兴时就“呵呵”了之，不高兴我就假装愤怒地说：“这关你屁事呀！融了再多钱，估值再高，你也不能少干一秒钟活儿，也不能多加五毛钱工资呀。那你还一个月问我2.5次干什么，有意义吗?”他们一般都会非常惊讶非常生气回答到：“就问了你两次，你凭什么说我问了你2.5次！不要这么浮夸好不好！”

再过四天，2016年7月18号，趣学车就要满周岁了。回首过往一年，我感受到了我们趣伙伴的努力、坚持和幸运。我给大家的第二封信中，预测了A轮的融资结果，随后的第三封信就告诉大家咱们如期完成了A轮并预测了下一轮融资的时间，现在，凭着小伙伴们的努力＋幸运，我们再一次如期完成了融资。整整一周年，一切似乎都是机缘巧合，一切又都是大家努力的结果。You must be good to be lucky, must be lucky to be good. 越努力越幸运，越幸运越努力，这是多么有趣的良性循环。作为整个银河系第一个跑到Pre-A+轮的公司，我们要贯穿弱小，保持对美好未来的盲目乐观和对自我短板的极度恐慌，继续战战兢兢地奋勇向前。小伙伴们一起努力，期待第8封信的到来。

第七封信，意味着我们已经走完了1/3的征途。7月盛夏，趣学车小朋友迎来了他一周岁的生日。趣伙伴每次加班不能陪孩子的时候，都会告诉孩子我们正在给他们训养一只怪兽做宠物陪伴他们成长，每天不是去工作而是去给怪兽洗澡做饭并训练好它，这个充满童趣的理由似乎也让工作加班变得更有趣好玩了一些，也让孩子们多了一份欣喜的期盼，少了一份枯燥的等待。分布在每个国际大都市的趣伙伴们，就像趣学车的两百个爸爸妈妈一样，在趣学车宝宝一周岁生日的时候，我们共同祝福银河系第一家跑到Pre A+轮公司－－趣学车小朋友生日快乐，继续像小草一样仰望天空，像大树一样踏实成长，同时也要告诉他不要忘记当初的那一份弱小的仰望，不管他看到了什么，改变了什么，都要相信每一次改变世界的力量都源自一个个弱小的仰望！

刘老木

2016年7月14日于北京趣学车1号车库

我是 36 氪汽车记者，欢迎与我切磋讨论。微信 KatherineLWong