货运代理服务商「Flexport」完成10亿美元融资，顺丰参投，估值达32亿美元

据外媒报道，日前，美国旧航运及海运代理商Flexport完成新一轮10亿美元的融资，由软银集团的愿景基金领投，老股东Founders Fund、DST Global、Susa Ventures、心元资本以及顺丰速运参投。据悉，愿景基金的执行合伙人Michael Ronen也将加入Flexport董事会。

Flexport是36氪曾经报道过的货运物流领域的独角兽公司，位于美国旧金山，成立于2013年，是一家通过计算机软件平台，为客户提供海陆空货运的透明化服务和经过授权的代理经纪人服务的货运代理公司。另外，Flexport还可以综合考虑速度，可靠性，成本之后，帮助企业优化物流路线。

目前，Flexport已经是全球第11大货运代理公司，运营着一架专门用于货运波音747飞机，在全球设有11个办公室和4个仓库，雇佣了1066名员工，服务了全球近200个国家和地区的10000余个客户。2018年，Flexport的收入增长了95％达4.41亿美元。

Flexport的CEO Ryan Petersen 在一份声明中称，此次资金将用于三个方面：

• 进一步建立“全球贸易操作系统（Operating System for Global Trade）”。

• 雇佣更多具有行业专业知识的软件工程师、数据科学家、设计师、运营专家、物流专家、营销等人才。

• 计划扩大旗下非盈利组织Flexport.org的工作。

除此之外，有消息称，Flexport还将继续投资仓库等实物资产，可能还会建设一个飞机队；以及附加业务，如为客户提供库存贷款的Flexport Capital 和用于对客户的运输模式进行研究和预测的分析工具。

Flexport估计，跟踪和处理货运这一业务，在全球范围内的规模高达数万亿美元，在美国至少有5900家货运代理商。在货运方面，还有Uber Freight、Transfix和Convoy等初创公司也直接将零售商与货运公司或卡车司机联系起来。

在此轮融资之前，Flexport从2014年天使轮690万美元起步，一共经历5轮融资，总金额达到了3.04亿美元，共有包括FOUNDER’S FUND、 DST GLOBAL以及顺丰在内的60个投资者投资了Flexport。

目前，Flexport已发力亚太市场。自2018年4月，Flexport已开通每周往返两次中国香港和美国洛杉矶的货运航班。