编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:焦曼婷。
作者 | 焦曼婷
编辑 | 李欢欢
4月7日,吉利汽车发布的销量数据显示,今年3月,吉利汽车(包含领克品牌)总销量为7.3万辆,环比增长约245%,同比减少约41%。
今年第一季度,吉利汽车总销量为20.6万辆,同比下降44%,完成集团2020年全年销量目标141万辆的15%。吉利介绍,今年1-2月,吉利汽车市占率为7.3%,达到历史最好水平。
就车型而言,吉利汽车轿车、SUV以及MPV今年3月销量分别为2.36万辆、4.84万辆和1014辆,占比3月总销量的32.3%、66.3%和1.4%。今年一季度,吉利品牌轿车、SUV销量分别为6.1万辆、12.2万辆,分别占比一季度总销量的29.7%、59.1%。
今年3月,吉利汽车出口量为3152辆,同比减少60%;吉利在中国市场的销量为6.9万辆,同比减少40%。领克品牌3月销量为7369辆,第一季度销量为1.8万辆。
3月28日,基于CMA基础模块架构的领克05正式开启全系预售,预售价区间为18万-22万元。吉利表示,505辆领克05时间限量版仅用6分38秒就售罄。领克还将于下半年开始在欧洲销售旗下产品,并于年内交付。
在新能源车方面,几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品今年3月销量为2503辆,第一季度总销量达8924辆。
吉利表示:“目前,吉利国内供应商已全部完成复工批复,产能稳步爬升,国内供应链风险已基本得到全面有效的管控。吉利经销商和终端销售系统也已基本完成复工。”
3月30日举行的吉利汽车2019年业绩发布会上,吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示:“对年初设定的141万辆的目标目前不作调整。”