编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:程潇熠。
作者 | 程潇熠
编辑 | 吴岩
继通用汽车宣布大举撤离美国、中国以外的全球市场之后,福特汽车也加入了收缩的行列。
据欧洲汽车新闻网近日报道,福特计划收缩其欧洲零售网络,以帮助公司在欧洲地区恢复盈利。这意味着福特将大幅削减经销商数量,尤其在英国地区。
福特欧洲总裁斯图尔特·罗利拒绝透露具体削减数量,但据AM-online报道,福特在今年2月下旬的一次会议上向投资者伙伴透露,福特将关闭英国400家经销商中的160-180家。英国是福特在欧洲的最大市场。
“这样的做法对于市场而言是较为合适的。”罗利表示,减少经销商数量将提高福特的盈利能力,因为经销商网络中有大量隐性成本,这些成本最终会反映在汽车的价格上,或抵消一部分盈利。且削减经销商数量有利于减少竞争,帮助经销商续存。
同时,福特也将加速线上销售的转型。福特在欧洲推出了在线销售系统,罗利表示,消费者希望能够在网上订购汽车并支付费用。“零售业正在发生变化,随着时间的推移,我们经销商数量和实体销售场所数量都会越来越少。”
福特表示,经销商数量削减后,90%的英国人仍然能够在30分钟内驱车到达其经销商处。作为欧洲汽车网络改革的一部分,福特正考虑将部分经销商转变为只提供服务的服务中心。
线上卖车已经从新造车潮流变成传统车企认同的趋势。但对于汽车这类大宗商品交易来说,线下体验仍然重要。