特斯拉秘密“钯计划”：建设新生产线制造大改款Model X/S

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据外媒最新消息，该公司内部有一个秘密的“钯计划”，内容是建设新的生产线，建设下一代经过全新升级的两款豪华车。

众所周知的是，“现象级”的Model 3车型让特斯拉公司的发展步入了一个快车道，甚至超过日本丰田成为全世界市值最大的汽车公司。但是在Model 3风靡全世界的同时，特斯拉的两款豪华电动车Model S和Model X销量大幅下滑，地位日益尴尬。

特斯拉并不准备放弃豪华电动车市场。据外媒最新消息，该公司内部有一个秘密的“钯计划”，内容是建设新的生产线，建设下一代经过全新升级的两款豪华车。

据国外媒体报道，除了已经公开发布的新车型之外，特斯拉公司内部有两个秘密计划，一个叫做“路跑者计划”，是有关使用更先进的技术自行生产锂电池，进一步降低纯电车的零组件成本，另外一个计划就是上述的“钯计划”。

特斯拉公司的第一款车是超级跑车Roadster，但其实这仅仅是改装车，并非特斯拉从头设计制造，特斯拉正式的两大早期产品是豪华电动轿车Model S，以及豪华电动SUV车型Model X。这两款豪华车价格大约为8万美元，并非定位于普通大众，过高的价格也影响了它们的销售量。

目前，这两款车的重新设计也是一些特斯拉粉丝们期待已久的。Model S有点过时，自2012年首次亮相以来，还没有进行过全面的重新设计。

与此同时，特斯拉Model X有点新。它是在2015年末出现的，所以也许它不像Model S车那样需要彻底进行一次改造，但是根据传闻，钯计划正致力于彻底改造这两款豪华电动车。

关于钯计划的信息很少。据悉，该项目同时在加州弗里蒙特工厂和内华达州雷诺市锂电池工厂内进行（特斯拉同时在内华达工厂生产电动系统）。

钯计划的内容包括重新建设生产线来生产新一代的豪华车。在新版豪华车的Plaid版本中，特斯拉将会对电池组和电动机进行升级。

Plaid版本的新动力系统将实现三电机配置，并提高性能和效率。另外一位消息人士披露，两款豪华车的新版本不仅仅涉及动力系统，甚至可能推出新的车身设计。

各种统计数据显示，Model 3这款明星车型的流行已经对两款豪华车形成了实质性的冲击，两款车在美国的销量出现了大约三分之一的大幅暴跌。

Model 3属于特斯拉第一款大众型电动轿车，3.5万美元基础版本定价相当于美国汽车市场的平均售价，这也意味着纯电车的成本已经下降到了进入寻常百姓家的水平。Model 3的性价比也被认为高于两款豪华车。

今年初，特斯拉公司开始量产大众款电动SUV车型Model Y，目前正在更多国家交付产品。此外，特斯拉正在中国上海市的工厂建设Model Y生产线，计划在明年初开始量产。一旦Model Y在全球提高交付规模，势必对豪华SUV Model X产生更大的冲击。

在过去几年时间里，特斯拉公司对于两款豪华车进行了一些升级，但是仅仅属于力度有限的小规模改良，比如提高锂电池的续航里程，提升动力性能，改进充电系统。两款车的销售数据表明，这些有限的改动没有能够增强产品对于高端买家的兴趣。

根据官方数据，二季度，特斯拉公司交付了大约9万辆电动车，其中大众款车型Model 3和Model Y占到了8万辆，豪华车Model S和Model X仅仅占到1万辆。