随着社会生产分工的进一步深入和细化,同一供应链内部的依存度正在逐渐上升,面临着"一荣俱荣、一损俱损"的局面。而传统产业中,供应链上下游交易中存在大量的欠账赊账现象,使得处于供应链中上游的供应商很难通过传统的信贷方式获得资金支持,资金短缺又会导致后续生产供应的的停滞,甚至导致"断链"。如何在提高供应链资金运作的效力的同时,降低供应链整体的管理成本,已经成为一个重要课题。
在这种背景下,“供应链金融”产品应运而生。供应链金融涵盖授信业务、贸易融资、电子化金融工具等,针对传统行业供应链中现金流差、信息化水平低、经营相对孤立等痛点,提供了新的解决方案。
山东巧虎信息技术有限公司以SAAS+北斗定位系统服务作为切入点,仓储为基点,打造出云服务+供应链金融+物流的产业链服务平台。围绕物流园区实现车主道路紧急救援、产业链在线交易、在线支付和在线贷款,为合作伙伴提供全方位服务的产业链大数据云服务。
公司产品以无车乘运供应链金融平台为核心,整合国企、央企、私募基金等金融资源,与国内大型物流企业、城际和同城物流等多层次的物流企业合作,打造出政府和企业认可的供应链解决方案。
平台依托云订货系统+巧虎自由结算系统,帮助上游企业完善进销存管理,财务管理,仓储物流管理,渠道优化。同步工厂下游代理商彻底实现线上化采购,下订单、以山东济南为基础建设仓储辐射全国,实现物流可视化。同时,各大金融机构认可系统数据流真实性,使企业可以充分借助金融的流动属性完成授信,线下专业风控团队完成面审和催收。缓解采购商进货压力大,资金流动性,地区仓储成本过高困难等问题,加固供应链单位的公信力。
公司团队方面,三位联合创始人中,CEO杨立欣在汽车后市场行业从业10余年,有丰富的人脉资源和行业经验。COO郭洪强为互联网+金融资深运营专家,专注汽车/物流及农村金融10余年,对风控模型搭建,渠道运营有丰富经验。CTO杨茹曾任浪潮集团高管,为IT业界资深专家。
目前公司合作客户以陕汽、一汽、北汽新能源、潍柴、玲珑轮胎、烟台宏田等汽配企业为主,其中玲珑轮胎将一汽、陕汽、重汽采购的轮胎订单运输交于巧虎下属指定物流公司负责,巧虎则通过物流、信息流、商流、资金流把控风险,提高了企业的运行效率。
公司CEO杨立欣表示,山东作为汽车(商用车)产业链、农产品产业链、物流全国集中地,在国内拥有独特的优势和产业基础,当前政府推进新旧动能转化,供应链金融运用大数据物联网技术降低成本,淘汰落后产能,将会成为企业发展壮大的重要助力。
“金融的抓手是风控,风控的前提是实体。”未来,巧虎将进一步升级系统和智能硬件,打造车联网生态系统。通过以线下仓储物流、线上无车乘运供应链平台,实现符合资本市场风控模型,将资本注入实体产业,助力传统产业和实体经济发展。
(我是 36 氪作者罗嘉琪,关注科技创新、创业,新经济等领域,欢迎与我交流,我的微信是hero-and-girl,添加请备注姓名-职位-公司。)
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