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与停车场设备公司达成合作,“嘟嘟停车”希望以改造停车场来控制出入口,获取数据

转载时间:2021.08.09(原文发布时间:2017.07.06)
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转载作者:36氪企服点评小编
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目前停车市场的市场现状是停车资源分散、停车场空置率高等,而且随着规模扩大,停车场的管理日益变成人力密集型,这导致停车创业规模难以扩大,例如没有哪个上市公司能经营超过10万以上的停车位,而北京的停车管理公司大大小小有超过1000多家。之前我们报道过的停车创业公司包括智能设备类:比如做出入口道闸的ETCP、停简单等;做智能地锁的丁丁停车、Pshare等,此外,还有做代泊车的e代泊、悠泊、美泊等。

我近期接触的“嘟嘟停车”也是一个互联网停车服务平台,目前其已与国内前五的智慧停车设备公司达成战略合作,现在拥有全国签约停车场7000余家,在2017-2018年将完成7000+停车场运营。

具体来说,嘟嘟是通过改造停车场的形式来控制停车场的出入口,以获取车主用户数据,为公司汽车后服务市场建立数据库;同时用数据重构汽车后服务行业的商业模式,调整产业结构和产品流通形态,为车主提供后市场增值服务。

在使用流程上,用户通过嘟嘟停车App,可以快速查询停车场实时价格、停车位总量以及剩余停车位数量,嘟嘟停车会给车主推荐出最优停车方案,以帮助其预定车位、并进行电子支付。

在发展计划上,嘟嘟希望开发出能实现基础功能的1.0版本App,快速试错、验证逻辑的完整性和正确性。此后,开始停车场的推广,完成对有价值停车场的覆盖、以及试点城市的测试。

嘟嘟希望在跑通商业模式后,再以快速复制的形式占领一线城市停车场,并发掘二线城市停车场,在盈利模式上,嘟嘟停车希望通过上述方式切入停车市场,占据流量入口,并在后续进行流量变现。

嘟嘟停车CEO李旦阳毕业于商学院市场营销专业,曾在拉卡拉支付有限公司任职;在百度曾参与百度直通车项目。

现在嘟嘟停车正在寻求天使轮融资。

我是36氪汽车小组负责人卢姿伊,负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:17701221940

36氪企服点评

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