从 Flipkart 退出的联创对“印度滴滴”Ola 追加7100万美元投资：印度初创生态的一剂强心针？

Flipkart 联合创始人 Schin Bansal 去年从公司退出时获得了10亿美元的收益，如今看来，其中很大一部分又流回了印度初创生态。

据印度最大的出租车预约平台 Ola 向印度公司注册处提交的文件，继上个月向这家总部位于班加罗尔的公司注资2100万美元后，近日，Bansal 又追加了7100万美元的投资，对 Ola 的J轮投资达9200万美元。

本月初，Tina Price、Steven Price、Raymond S Cahnman、Lyon Assets、J3T Ventures向 Ola 的J轮融资注入11亿卢比（1546万美元）。

现有投资方 Steadview Capital 也参加了 J 轮融资，在上月追加投资7500万美元，向 Ola 的J轮投资总额为67亿卢比（9414万美元）。

此前，Ola 从多处投资方获得资金支持。

• 2018年9月，Ola 获得赛领资本和中国-欧亚经济合作基金的5000万美元投资，公司估值达43亿美元。

• 2018年8月，淡马锡以购买老股，置换新股的方式，向 Ola 注资2.25亿美元。

• 2017年10月，Ola 从腾讯和现有投资方软银融资11亿美元，此后公司曾透露，其J轮融资很可能也将超过10亿美元。

Ola 在几轮融资中筹得的资金已足够其挑战竞争对手 Uber。这家总部位于班加罗尔的公司透露，其已经在为进入澳大利亚、新西兰和英国这三个海外市场部署资金。

Bansal 在声明中表示，“我认识 Ola 创始人 Bhavish（Aggarwal）已经三年多了，我们是创业同行，也是朋友，他和他的团队在短短八年内就打造出如此优秀的产品，我十分钦佩。非常高兴能加入 Ola 的大家庭，希望能在它们走向成功的道路上贡献我的一份力量”。

Bansal 与 Ola 的联合创始人此前曾共事过。2016年，出于对不公平竞争环境的担忧，Bansal 和 Aggarwal 曾一道游说政府，希望出台限制国外竞争对手亚马逊和 Uber 的政策。两人还于2017年9月成立了行业协会 IndiaTech.org，专为印度本地互联网公司发声。

“他（Bansal）的投资对 Ola 的团队是极大的鼓励，让我们更有信心完成服务于10亿用户的使命，”Aggarwal 在声明中称。“我非常期待向 Sachin 学习，接受他的指导，最终把 Ola 打造为最具国际影响力的印度企业之一。”

 Schin Bansal 和 Ola 创始人 Bhavish Aggarwal

自2014年以来，Bansal 一直在投资本地初创企业，但投资规模都相对较小，每笔在100-200万美元，且大多是早期项目，包括医疗智能方案提供商 SigTuple、教育类视频平台 Unacademy、初创企业监测平台 Tracxn、新闻阅读应用 InShorts 等。Ola 是他离开 Flipkart 后投资的第一家公司。

分析人士称，Bansal 的投资将不仅使 Ola 受益，还能带动整个印度国内对初创企业的投资，这是印度初创生态当前所急需的。

“另一层意义在于，它能带动印度资本对大型互联网公司的投资。目前，尽管天使轮和种子轮能看到印度投资机构的身影，后期的投资却大多是红杉和 Accel 的海外VC主导，”Technopak Advisors 高级副总裁 Ankur Bisen 表示。

在创业顾问 Harish HV 看来，更重要的是，Bansal 还将带来他多年打造和扩张初创企业的过程中，带领企业不断走向新高度的经验。“在印度的初创生态里，顶级创业者变身全职投资人的案例还很少”。

修筑护城河

Bansal持有的股份不多，却发挥着重要作用。他是 Aggarwal 抗衡软银控制的可靠盟友。日本公司软银是 Ola 最大的股东，也投资了 Ola 的竞争对手 Uber。为了限制这类投资人对公司的影响，Ola 调整了公司的监管条例，并在寻找新的投资方。

业内人士认为，Ola 不想重蹈 Snapdeal 的覆辙。2017年，在投资方软银的鼓动下，Snapdeal 一度面临被 Flipkart 收购的命运。最终，因创始人改变主意未能成行。

2016年，向 Ola 注资2.5亿美元的软银也曾提出想追加投资10亿美元。业内分析人士指出，如果 Ola 当初接受这笔投资，软银就会拥有公司的控股权。

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