停⻋市场的痛点由来已久,包括停⻋资源缺⼝⼤、停⻋资源使⽤率低——保守估计存在约 100%的资源优化空间、同时停⻋收⼊低,在这种情况下,共享停⻋有可能为停⻋场及个⼈⻋位业主带来增量收⼊。
我近期接触的“八方停车”也是一家互联网停车公司,可以帮助车主实现不停车进出停车场,电子支付停车费,并提供实时查询空车位和预定车位等服务。当前的切入点是:通过整合小区白天闲置车位资源,整合晚上写字楼商场的闲置车位资源,再将车位供给方和需求方进行匹配,为物业提供额外的收入,为车主提供低价位的车位。
创始人范伟东告诉36氪,具体做法上,八方停车为停车场加装进出门软硬件,利用停车场不同时间段的闲置资源,导流用户后进行分成。分成收入是30%左右。目前八方停车已经和北京城建,金地停车,首创集团,鲁能集团,合生创展,中国电子集团,速通ETC等企业集团达成了合作,得到海淀区,学院路街道,广安门外街道,花园路街道等的支持。
范伟东告诉36氪,八方停车是在不影响物业现有管理模式的情况下可以实现了经济效益和管理效益,因此他们有意愿接入八方停车的服务。物业分为四类:社区物业,写字楼物业,企业大院物业,宾馆饭店物业。具体来说,八方停车为物业带来了以下效益:
节流:不用投建资金实现了小区基础硬件的提升;减少了硬件设施每年的运维费用;减少了人手管理的成本和工作强度。
开源:业主不用每次停车刷卡,不用每次去物业缴费,提升了服务质量;利用错时停车增加了物业收入每年20万-40万;解决进出门保安私自克扣停车费的问题。
在产品成绩上,范伟东给出的数据是,八方停车目前已经签约300多个停车场,实施120多个停车场,5万多个停车位。在产品研发方面,八方停车已经完成了包括车牌识别,ETC识别两套硬件的研发,App,微信公众号,PC收费段,停车场运营平台,后台管理平台5套软件的研发。在用户推广方面,当前八方停车已经有2万多用户,每月2千多活跃用户。
此外,他还告诉我,八方停车已经产生了5万每月的错时停车营收;广告收入30万每月;产品售卖收入20万。另外,他还称在今年年底,行八方将合作800多个停车场,超50万用户,并且实现全面盈利。
创始人范伟东是国家高级项目管理师。在神州数码等香港上市公司任职智慧城市行业专家,带领团队拿下10多个千万级别的智慧城市项目。销售运营副总裁曹军曾先后在中电(CEC)百达,中科金财,北京英立讯,北京商路通等企业负责销售和市场工作。黄静雯任财务管理,曾先后服务于德勤华永会计师事务所、新华财经传媒集团公司、环球雅思和伊顿国际教育集团。有多年的审计、尽职调查、风险测评、内控评估及管理咨询工作经验,项目培训经验及上市辅导经验,多年财务分析及管理工作经验。
我是 36 氪汽车记者,欢迎与我切磋讨论。 微信 KatherineLWong