希望以洗车切入汽车后市场，“天天洗车”目前已有1.3万+用户，200合作商家

对于北京车主来说，北京五环以内车辆密度最大，需求旺，但由于城市监管部门的要求，五环以内洗车店无法获得资质审批。所以，车主需要开到很远的地方排队洗车。另外，五环内的无证照经营的夫妻店居多，门店破烂、服务很差，总体来说有品质的洗车服务供给，在五环内严重不足。北京地区汽车保有量为548万辆，有地下车库的社区在3000个，洗车市场有13亿/年。

我近期接触的“天天洗车”也是一个洗车平台，其具体模式是通过洗车整合汽车后市场商家和消费者，形成需求对接平台。

1、洗车：天天洗车收集全城所以洗车点信息，推出洗车年卡，实行全城通用。

2、汽车圈：汽车圈由商家作为主导，像发朋友圈一样发布项目简介、图片，以及价格。用户在APP通过发现、浏览，利用碎片时间获取商家项目信息，明确需求或产生隐性需求。点击详情即可购买，线下完成服务。

天天洗车成立于2015年8月份，2015年11月天天洗车旗舰店正式营业，今年5月份，天天洗车的iOS和安卓系统1.0版本正式上线。

在数据方面，目前天天洗车用户有1.3万+（100+），商户200+，（10+），括号内为每日增加数量。

天天洗车CEO周炬有十年创业经理， 成立过很多人科技有限公司，任产品经理、CEO。 天天洗车运营2年，任CEO，擅长规划方向，搭建团队。天天洗车CTO周洋是杭州持续创业这。 有互联网创业经验、软件开发经验、带领软件团队经验。

目前天天洗车正在进行新一轮融资，需求200万，用于市场部商户圈建设及市场推广、和产品的完善，其中资金90%用于市场推广，团队将在湖南长沙组建地推团队，覆盖湖南地区；10%用于软件功能开发及完善，同时开发天天洗车2.0版本。

我是36氪汽车小组负责人卢姿伊，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：17701221940