希望做生活方式共享平台，植根新西兰的「OnzO」从共享单车做起，希望切入共享游艇和民宿

新西兰常驻居民500万，每年旅游人口为2000万，新西兰有完善发达的自行车道路，深厚的自行车骑行文化，另外政府积极鼓励低碳、环保、绿色的出行方式。这也给了共享单车一定的土壤。

我近期接触的OnzO是一个共享单车平台，其希望最初从共享单车开始切入，最终做成生活方式的共享平台（新西兰旅游的一般都会租游艇或租民居）。

那么，OnzO会具体怎么做呢？首先，OnzO将采用与中国现有运营模式类似的方式进行运行，并在充分结合新西兰国情的基础上，进行押金+时租收益+异业合作的运作方式。此外，在核心区域，OnzO将进行自营投放，而在非核心区域则将开放招商加盟。OnzO的主投城市是奥克兰、惠灵顿、基督城等一线大城市，投放区域包括学校、地铁站、公交站、社区、商场、停车场等。

在盈利模式方面，OnzO将通过广告、招商加盟、资金沉淀、会员充值、增值服务、异业合作等产生利润。

具体来说，在广告位出租方面，OnzO将在线上操作内容广告植入，通过大数据分析可进行精准投放；异业合作方面，OnzO希望实现以停带消（消费）、以消带停的商业模式。资金沉淀不用多说，骑行单车需要缴纳押金，而这些押金可以作为资金沉淀（此外还有预充值，同样可以实现资金沉淀）。当然OnzO平台的收益还有骑车本身产生的租金收入。

目前OnzO Bike的项目进度是，自投资金800万，预计9.23日完成软硬件开发及第一批3000辆（新西兰标准）单车投放。此外，OnzO还与中国联通、阿里云等达成了合作。

创始团队是原来互联网行业运营开发人员，新西兰籍华人团队。OnzO CEO在新西兰生活了16年，比较了解新西兰的市场及文化，资源丰富，CTO Tony有10年IT行业互联网经验，从一线到产品设计再到技术行业应用，有大项目经验。COO Ethan有十多年市场、商务、运营经验，曾任职大型公司管理岗位。

OnzO Bike目前正在进行A轮2000万人民币融资，将用于覆盖技术开发、推广费用、设计费用和人力成本。

我是36氪汽车小组负责人卢姿伊，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：17701221940