广汽、宁德时代42.26亿合资项目延期，或因新能源汽车进度不及预期

作者｜吴晓宇

编辑｜王妍

由宁德时代与广汽集团合资的动力电池项目，原本计划在2020年底投产，但从当下的建设进度来看，该项目恐将延期。

近日，据《中国经营报》报道，记者在广州走访时发现，该项目大量建筑仍在建设当中，有工作人员直言，项目内部分建筑如宿舍楼、食堂部分的地基还没打，“年底不可能投产”。

宁德时代与广汽集团合资的动力电池项目始于2018年12月。彼时，宁德时代发布公告称，公司拟通过控股子公司广汽动力电池有限公司在广州投资建设动力电池项目。

该项目建设主体为时代广汽动力电池有限公司（以下简称“时代广汽公司”），项目投资总额为人民币42.26亿元，预计2020年底投产，用地约400亩，主要负责电芯的生产供应。其中，时代广汽公司由宁德时代持股51%，处于控制地位，广汽集团直接、间接持股49%。

广东省投资项目在线审批监管平台显示，2019年1月4日，时代广汽动力电池项目通过备案复核，项目起止年限至2020年12月1日，产能为12GWh。

而根据宁德时代披露的进展，截至2019年底，时代广汽动力电池项目累计投入金额为0.60亿元，截至2020年6月底，该项目实际投资0.86亿元，工程进度为2.02%。

对此，广汽集团回应称：时代广汽动力电池项目原计划2020年12月一期产能投产，由于项目建设方案根据市场需求进行调整，以及疫情影响施工进度等原因，目前投产时间调整至2021年10月。

而宁德时代则表示，“项目建设正常”。在上市公司公告层面，公司于2018年底披露的项目建设期为“约24个月（最终以实际建设情况为准）”，目前进展符合此前公告披露及双方约定情况。

动力电池项目的延期，或与新能源汽车进度不及预期有关。

2018年12月，在时代广汽动力电池项目披露之时，广汽集团披露，计划未来两年内将推出4款新能源产品，并预计广汽新能源智能生态工厂到2020年产能将达20万辆。

最新产销信息显示，2020年1~11月，广汽埃安（前身为广汽新能源）累计销量仅为5.30万辆，而第四款埃安Y于11月20日发布，预计2021年第一季度上市。

未来汽车日报