编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:李梓楠。
作者 | 李梓楠
编辑 | 许阳
雷诺和日产在努力修复雷诺-日产-三菱这个全球最大汽车联盟的关系。
12月2日,日经新闻网援引知情人士消息称,日产、雷诺和三菱已达成协议,将成立一家专注于先进汽车技术研发的新合资公司,以加强联盟关系。据雷诺方面人士透露,新成立的合资公司或将研发一个联盟公用的电动车平台。
一年前,日产汽车董事长兼雷诺汽车CEO的卡洛斯·戈恩因涉嫌财务不当在东京被捕,虽然其对此表示否认,但该事件却动摇了联盟内部的合作。事件过去之后,雷诺希望能够恢复与日产、三菱之间的合作关系。
目前,雷诺、日产及三菱正计划任命一位新的秘书长来掌管三方的合作关系。雷诺日产三菱在联合声明中表示:“联盟的总负责人对于协调和督促联盟多个项目来说至关重要,而这些项目规划则有助于三方提升业务效率。”
据知情人士透露,新上任的联盟负责人将向联盟运营委员会和三家企业的首席执行官汇报工作,这与此前的架构不同,戈恩此前曾握有很大的决定权。公开信息显示,自戈恩被捕后,联盟在2019年4月成立了联盟运营委员会,根据委员会规定,其月度会议会在法国及日本轮流召开,旨在修复日渐脆弱的联盟关系。
业内分析人士认为,由于雷诺日产此前也已经对自身团队进行重组,以寻求更稳定的运营。但此前的戈恩事件使得联盟加深合作的计划中断,在全球市场下行的情况下,雷诺、日产及三菱合作计划的推行比以往任何时候都重要。
从12月1日开始,日产汽车已启用全新的领导团队,53岁的内田诚正式接任日产汽车CEO一职。同时,雷诺也在物色新一任的CEO,目前雷诺CEO一职由财务主管克洛蒂尔德-德尔博斯临时担任。