近日,国内领先的二手车平台瓜子二手车宣布,刚刚过去的8月份,瓜子二手车平台营收环比7月增长24%,此外,瓜子二手车平台整体金融渗透率(包含合作和自营)保持持续增长态势。在交易量方面,瓜子同比去年8月实现了数倍级的增长。
受高温、雨季影响,6月至9月初是传统二手车行业的淡季,行业协会认为,8月虽然天气相对6、7月好转,仍属于一年的淡季,二手车经理人信心指数仍然不高。瓜子二手车能够在淡季中实现营收的增长跑赢行业,主要受益于平台交易量、金融渗透率、服务能力、创新模式等多重因素。
瓜子二手车方面介绍,8月瓜子二手车平台交易量实现了增长,从根本上扩大了营收规模。平台交易量增长与服务能力升级、产品技术优化、平台效率提升等密切相关。据悉,瓜子平台在8月先后上线了智能客服机器人、用户订单中心、车辆参数对比等新功能。同时,平台还推出了全新的车辆检测体系,不断对产品进行优化,提升内效,在很大程度上加速了交易流程转化,提升了用户体验。
另一方面,8月瓜子平台金融渗透率持续增长,推动平台营收大幅提升。数据显示,2016年我国汽车金融市场规模已经超过7000亿元,但二手车金融的渗透率仅为8%左右。也就意味着我国汽车金融市场尤其是二手车金融市场仍有很大的发展空间。36氪此前曾经报道,瓜子依托于自身的交易场景进行了尝试,希望通过人工智能大数据解决行业的难题,使二手车交易与金融实现无缝衔接。瓜子告诉36氪,经过一年多的发展,瓜子金融覆盖城市超过150个,主流一二线城市的自营金融渗透率已经超过20%,金融坏账率低于万分之1.5。
此外,瓜子二手车还进行了交易服务升级,将此前的服务整合优化,为用户提供了多种交易及后服务的整体解决方案,一方面拉动了平台交易,另一方面带动了营收增长。瓜子二手车CEO杨浩涌表示,瓜子之所以能够在成长不到两年的时间里得到如此快速的发展,究其原因是瓜子选择了让消费者受益的模式。
杨浩涌认为,目前二手车行业集合了多种模式,只有让消费者受益的模式才是行业的终局模式。瓜子选择以重造二手车的商业流程出发,选择了C2C直卖模式,通过连接两端用户的价值,建立新的商业链条,提高行业效率。只有直接与用户对接,掌握第一手用户交易流程及数据才能真正的了解、掌握二手车市场,才能解决行业存在的根本问题,让用户受益。目前,瓜子二手车已经积累了亿级的车辆和用户数据,接下来的事情就是以数据为基础,优化二手车业务、二手车行业链条的效率,以此来重塑二手车行业。
我是36氪汽车小组记者郑晓康,关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:15735104947