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智慧物流诞生独角兽 日日顺是如何让物流有温度的?

转载时间:2021.08.06(原文发布时间:2019.06.04)
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近年来,新零售的发展和线上消费需求的不断增长对物流业的效率和服务质量提出了更高的要求,而随着新技术和新业态的涌现,与互联网深度融合已经成为了物流业发展的必然趋势。在这一背景下,智慧物流快速发展起来,并逐步成为推动物流发展的新动力。

5月9日,在长城战略咨询发布的《2018中国独角兽企业发展报告》中,日日顺成为了国内202个独角兽企业中首个物联网场景生态物流的独角兽企业。而在随后的5月27日,山东省工业和信息化厅公示的“2018年山东省独角兽、准独角兽企业名单”中,也将日日顺物流也作为智能物流企业评为山东省的两家独角兽企业之一。

日日顺前身为海尔物流,负责海尔家电的仓储运输、用户配送等,2014年开始承运社会化产品订单并更名为青岛日日顺物流。目前,日日顺已经建立起辐射全国的三级云仓网络,拥有10个前置揽货仓、136个智慧物流仓,6000多家服务网点,总仓储面积600万㎡以上,实现了全国物流网络全覆盖。

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以场景化交互为切入点,日日顺提供“线下体验+服务兵入户交互+线上导流”的一体化服务,为用户提供生活服务整体方案。举例来说,在为用户提供健身器材配送的同时,借助车小微感知用户对健身的需求,通过并联运动饮品、营养及有机食品方、健身器材硬件厂家、健身房、跑团等各方资源,提供整套的健身服务方案,着力打造“有温度的物流”。

通过资源开放、资本开放,日日顺实现了优势互补、协同效应、共创共享,打破了原有的物流模式,建立起设备智能、管理智能、服务智能的全流程运营模式。

在仓储方面,日日顺将信息化与智能算法相结合,打造出24h全自动无人黑灯仓库,降本增效,增加了业务模式多样性,实现从平面库到立体仓,从人工拣选、人找货到货找龙门机械手分拣,从车找货到货找车的转变。

位于青岛黄岛区前湾港路的日日顺黄岛智能仓,使用全球先进的仓储管理系统、仓储控制系统和物流运输管理系统,在控制系统上使用无线射频、激光导引、红外通讯等技术,依托自动导引运输车、环形穿梭小车、堆垛机、机械手、无人机等设备,实现仓储、运输、配送环节各项作业的智能化执行。2018年,日日顺物流青岛仓荣获“国家级智能化仓储物流示范基地”。

智慧物流诞生独角兽 日日顺是如何让物流有温度的?

未来,日日顺物流希望可以成为区别于传统物流与电商物流的,基于物联网属性的场景生态物流。“基于人单合一的组织变革,横向希望把它变成创造价值的链群组织,纵向把它变成可以为消费者提供体验的组织,这两个组织围绕着一个共同目标,就是为消费者提供有增值的服务,让消费者感受到温度。”

大数据应用和5G方面也将会是日日顺关注的重点。日日顺对36氪山东表示,不管是在仓配,还是末端的最后一公里,如果有5G技术,仓库的RFID技术、区配和干线上的路由选择以及在途可视化上等技术和服务都会迎来颠覆性的改变。目前日日顺在健身场景生态、出行场景生态、居家定制场景生态等领域已经有了自己的创新点,但离期望的所有场景生态的引爆还有很长的路要走。


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资讯标题: 智慧物流诞生独角兽 日日顺是如何让物流有温度的?

资讯来源: 36氪官网

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