坐在家里就能把车买了，车势科技打造汽车VR销售解决方案

如今VR已经渗入到汽车业，国外不少汽车品牌，如奥迪、宝马等都将VR用在了汽车的发布会或广告上。然而，汽车从生产到销售到售后的环节非常多，能结合VR的显然不只有发布会或者广告。电商发展了很多年， 然而汽车一类决策非常重的产品依旧依旧很难在家完成购买。从事过多年汽车数字销售的陈昊星和他的车势科技(Autoforce)，就想用VR来解决汽车售前“必须到店”的困境。

车势科技希望打造一整套的汽车VR销售解决方案VRAUTO。他们基于CG技术，为汽车厂和经销商针对每款车型制作1：1的模型，发布到网络虚拟购车店上，消费者可以在家戴着移动VR头显，在虚拟的场景中预览意向车型，观看各种细节，并进行虚拟试乘试驾，过程中还可以有销售人员在虚拟场景中进行在线导购，并把看实车也看不到的发动机等直接展示给消费者。消费者看完车后，可以在线完成订车，系统收集消费者的购车意向，反馈到线下经销店，完成售前环节。

陈昊星认为，VR卖车将真正实现全线上销售，提升整个汽车销售环节的效率，扩大销售半径。过去汽车营销手段主要基于传统的二维媒体，即杂志、电视、网站、APP等，消费者习惯于在线上了解产品信息，但最终会再到线下实体店去具体了解、体验产品，之后进行决策。线上到线下的转化率极低，营销始终仅停留在品牌层面，难以促成销售。VR则是将过去需要到线下实体店去体验、对比、咨询的销售过程全部搬到线上，打通销售全链条，一站式完成销售全流程。

VR卖车能够推广，也依赖于经销商有实际的需求。陈昊星告诉36氪，现在汽车市场竞争激烈，销售店的地理位置、店内展车、试驾车的数量、销售顾问的固定上班时间和专业水平等差异，都使得消费者到店动力不足。而无到店不体验、无体验不成交却又是摆在经销店面前的尴尬事实。一方面集客难、转化低，另一方面地租、运营等成本却又居高不下，直接导致很多经销店经营困难，他们也希望有新的销售办法来帮助他们改变困境。车势科技的VRAUTO刚好可以帮助他们扩大销售半径，提升销售顾问的拓客数量，加大成交的可能。

此外，VRAUTO也为个性化定制提供了基础。通过VR技术可以让消费者在家进行虚拟私人订制，选择不同的车身颜色、车轮和装饰，提前看见未来的实车细节。厂商则可以根据大量消费者选择的数据，精准分析用户喜好，对产品和生产线进行优化。国外一些高端车定制时，已经加入了虚拟预览功能。

当然，整套方案的关键可能在于，VR下看车的效果是否能够替代在4S店实际看车效果。陈昊星表示他们的VR制作团队来自北京和好莱坞的一线团队，并且使用Unity和UE4双引擎进行制作，保证画面效果。此外，缩减线下店租金成本的同时，也增加了车辆模型制作、网络平台维护等成本，两者相比能够节省的成本由多少也很重要。

车势科技成立于2016年初，创始人陈昊星此前曾从事多年汽车数字销售，拥有多家数字营销公司，与一汽、上汽等众多汽车厂商有过合作，也作为天使投资人投资过一些VR项目，车势科技目前由陈昊星自己出资运行。

VR卖车以及类似的VR家装，像是Buy+虚拟购物的垂直行业版，两者核心共同点是所购买产品的决策很依赖现场感受，过去的互联网无法解决体验问题，而VR下可以补上体验环节，而且在线上具备了平台化的可能。但是目前的主要问题可能是VR设备普及率还很低，CG场景的体验效果是否能够替代现场观看也有待消费者实际验证。