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东南亚出行巨头 Go-Jek 宣布进军越南、泰国
Go-Jek 正式宣布落地越南、泰国发展业务,其当地公司将采取由本国合作伙伴主导的本地化运营方式,其中越南的公司名为 Go-Viet,泰国的为 Get,三方都拥有同名 APP 端,但彼此独立运行。公司前期主营业务主要为网约出租车及摩托车,后期将陆续引进平台如外卖等其他生活类服务。此次声明中,Go-Jek 官方未明确透露具体落地的时间线。但据知情人士透露,Go-Viet 预计于今年八月落地越南,Get 则将于九月落地泰国。
此前出海日报曾经报道过,Go-Jek 已经与新加坡最大的出租车公司 Comfort Del Gro 开展合作对话。虽然协议尚未达成,但表明了 Go-Jek 对于其海外扩张本土化运营的决心。此次越泰落地,将进一步加速 Go-Jek 东南亚地区扩张的脚步。
阿里拟收购“印尼融360” Cermati
Dealstreetasia 援引知情人士消息,阿里旗下蚂蚁金服目前正在收购印尼金融产品交易平台 Cermati,预计整体收购金额在2500-3000万美元之间。此次收购将会采取渐进式节奏,以最小程度降低变更带来的业务损害,对于这一消息Cermati 目前未给出明确回应。据了解,Cermati 此前一直与投资人商讨 B 轮800万美元的融资事宜,而当巨头有意收购公司后,Cermati的融资进程即突然中止。2017年,Cermati 获 Orange Growth Capital 的百万美金级别A+轮融资,36氪对此有过报道。
Cermati 创建于2015年,其商业模式与国内与融360、91金融超市、好贷网类型相似,本质上做的就是金融流量分发,业内也称“金融垂直搜索”,即按用户的金融需求和自身实际情况,平台会在数据库中找到满足客户需求的金融产品(目前覆盖贷款、信用卡、理财产品等),并在搜索结果中予以显示。用户可以选择适合他们的产品并留下联系方式,客户经理将进一步与用户联系,以完成交易。
新加坡试水 5G VR 直播
新加坡原定2020年实现的 5G 网络推广目前已加快节奏。5G(即第五代无线网络)和目前的 4G 技术的区别在于,前者网速更快,并可同时连接更多设备,在传输大量数据内容方面更加高效。
新加坡通讯巨头 M1 及中国华为宣布在本月底前进行一场360度虚拟现实(VR)内容直播的现场演示。据Today 报道,本次演示借鉴了 Singtel 和 StarHub 此前为推行 5G 网络进行的早期试验。2016年,Singtel 与爱立信合作,试水 5G 网络直播。同年,StarHub 也实现了 5G 网络4.3千兆位/秒的移动宽带下载速度。
月底即将试水的 M1 和华为表示,近年来包括 VR、增强现实(AR)和混合现实(MR)的新型技术越来越多应用到内容生产中。这些内容及应用程序的带宽高、延迟敏感,通过现有的蜂窝网络进行流媒体或直播十分困难,但 5G 网络却可轻松实现。据了解,M1和华为还计划将5G网络应用于未来的智能课堂上,帮助实现信息高保真传递,让学习变得更加有趣。
“印度饿了么”Zomato 计划融资4亿美金
Mint 援引知情人士信息,印度外卖平台 Zomato Media Pvt. Ltd 目前估值已达20亿美元。作为地区发展最快的外卖平台,Zomato 正启动一轮总额在4亿美元左右的新融资,由老东家蚂蚁金服及淡马锡领投,据传阿里集团也参与了本轮投资。目前 Zomato 拒绝就此事发表任何评论。
Zomato 位于班加罗尔,是一家食品订购、外卖及餐馆发现平台,业务遍及全球23个国家(主要是印度,东南亚和中东市场)。据 Zomato 提供的数据显示,2017财年营收翻倍增长到5860万美元,亏损从一年前的8664万美元降低至5712万美元。据了解,印度外卖服务市场预计可达150-200 亿美元,Zomato 竞争对手除了本土的 Swiggy,还有 UberEATS 等。但整体来看,印度外卖平台头部玩家的“活跃用户数”都处于持续上涨中。
印尼C2C电商平台 Bukalapak CFO升任总裁
Bukalapak 发布声明,公司联合创始人兼 CFO Fajrin Rasyid 升任公司总裁。 Fajrin Rasyid 担任公司 CFO 长达7年,此次升任将负责公司长期的战略指导。
Rasyid 毕业于万隆理工学院(ITB),早先在波士顿咨询集团(BCG)担任咨询顾问。在其整个职业生涯中,Rasyid曾被 SWA 杂志评选为年度CFO,在2016年获“奋斗企业家”称号,同时也是印尼电子商务协会(idEA)主席职位的候选人。
Bukalapak 创立于2011年,是东南亚知名电商平台。Bukalapak希望通过其线上平台为印尼千万小微商家提供线上售卖商品的机会。业务目前不断扩大,除去新增的订票及支付等服务,Bukalapak 也推出了共同基金和黄金交易服务等金融科技服务。2018年斋月期间,Bukalapak 开始为 Java 陆路列车服务的乘客提供内容流媒体服务。
新加坡共享单车 oBike 退出本地市场
oBike 今日通过应用发布文告,即日起退出本地市场的营业。
据新加坡陆交局今年新规,提供“无车桩”共享单车服务的业者须在7月7日前申请营业执照,否则须马上停业。oBike 在文告中说,公司决定结束营业与当局新政策有关。oBike 结束在本地的生意,但较早前曾通过文告指出,本地客户仍可以通过 Grab 的 GrabCycle 应用骑 oBike。然而,针对这个说法,Grab 提出了反驳。Grab 答复时说:“我们了解 oBike 将在本地停业,因此我们不会在 GrabCycle 应用上为客户提供 oBike 单车。我们明白平台如今缺少一名合作伙伴将对用户造成的影响,因此将豁免用户所有订费。”
obike 是新加坡首家无桩智能共享单车公司,配备电子锁和 GPS 等追踪功能。初始押金为49新加坡元(约合35美元),使用价格为每30分钟1新加坡元(约合0.7美元)。oBike 核心创始团队来自新加坡本地,国际化团队有投资银行、BCG咨询、Uber、Grab 等背景。自2017年1月成立至今,obike 已进军澳大利亚、德国、马来西亚、荷兰、泰国和英国等9个国家。
创业孵化器 EFI Hub 拟融资实现东南亚地区扩张
EFI Hub 联合创始人Anu Shah 在接受 Dealstreetasia 采访中表示,公司计划为其在东南亚市场的扩张计划融资200-500万美元,其东南亚业务板块将首先在新加坡和印尼开展。
EFI Hub 创立于哈佛大学,主要致力于搭建一流企业家、投资人、政客及顶尖名校教授之间的创业关系网络,并将其应用于对创业者的指导工作,帮助其扩大公司规模,提供资本支持或指导其完成融资。一直以来,EFI Hub 致力于全球化业务路线发展。截至目前,EFI Hub 已成功指导了非洲和印度的若干家科技创企,并帮助其完成融资。此外,EFI Hub 还在科技投资领域的政策制定及基础设施建设方面与南非政府开展合作。据了解,孵化器计划与其印尼投资人及保险公司合作设立 PE/VC 机构辅助融资。该机构将首先在非洲等地开展投资活动,在接下来的2-3年内扩展到印尼。
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