华为重申不造车：谁再建言造车干扰公司，调离岗位

华为重申不造车

据界面新闻报道，华为最近在心声社区公布的一份管理层文件显示，华为智能汽车业务已与智能终端业务完成整合，业务管辖关系统一归属消费者业务管理委员会。

文件称，为了增强智能汽车部件业务与智能终端业务的技术、资源的互动，经任正非批准，华为将智能汽车解决方案BU的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。

此外，华为将重组消费者BG IRB（产品投资评审委员会）为智能终端与智能汽车部件IRB，将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由ICT管理委员会调整到智能终端与智能汽车部件IRB，任命余承东为智能终端与智能汽车部件IRB主任。

华为智能汽车业务原属ICT管理委员会，由华为轮值董事长徐直军管辖。调整后，智能汽车与终端业务在投资层面已经合并，由余承东领导的产品投资评审委员会，有权决定上述业务所需的资源投入。

文件再次重申，华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。无论是智能终端与智能汽车部件IRB，还是消费者业务管理委员会，都要坚持华为不造车的战略，且无权改变此战略。华为在文件中表示，“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位”。

主编点评：华为重申不造车，意在打消车企顾虑。自成立华为智能汽车BU后，华为频频加码汽车领域，并屡次申明不造车。但在造车热潮之下，车企还是害怕自身利益受损，担忧华为最终会走上造车之路，只是目前时机尚不成熟……

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