致力于提升4S店与客户的粘性，SCRM系统供应商“车商通”获5000万元融资

4S店精细管理客户的能力一直为人诟病，一般而言，消费者从4S店买走车并在保期内回店保养，过保后消费者脱离4S店的情况频频发生。4S店无力追踪是哪些车主流失了、何时流失、出于什么原因，此时，提高4S店集客效率、提升留档、强化与车主关系并提高忠诚度、降低成本，成了4S店及大型维修厂需要解决的问题。

车商通是汽车行业SCRM（社会化客户关系管理）系统供应商，根据车商通CEO李明友介绍，车商通属于汽车服务业的SAAS应用，目前已有212个汽车品牌的6000+4S店客户，服务300万的C端用户。

车商通SCRM于2013年7月发布1.0版本，产品以汽车行业垂直微信应用为切入口，通过云计算、大数据技术，支持4S店、汽车集团、汽车厂商的精准营销、客户管理、员工协作、决策支持等基础经营要素。

据悉，车商通SCRM于2013年7月发布1.0版本，公司产品以汽车行业垂直微信应用为切入口，通过云计算、大数据技术，高效支持4S店、汽车集团、汽车厂商的精准营销、客户管理、员工协作、决策支持等最基础的关键性的经营要素。帮助4S店连接客户、强化客户关系，提高效率，降低成本，实现4S店经营管理和客户服务的全面互联网化，帮助4S店建立自己的互联网+平台。

，车商通是一套帮助车商连接客户、强化客户关系、提升效率的SCRM系统，用户通过车商通可以直接联系到4S店的销售顾问、客户、续保专员、救援师等，同时，店总、销售经理、售后经理、以及市场经理又可以通过4S店后台查看相关信息。

李明友告诉36氪，车商通对4S店的价值主要体现在几个方面：

预约所需工时缩短，4S店在接受客户预约电话时，需要记录预约信息、查询预约排期、并进行预约安排，车商通可以将这段时间从900秒缩短至5秒；

客户回访工时缩短，回访工作包括致电客户，并进行问题记录、意见反馈以及意见的统计等，李明友表示车商通可以将这段时间同样从900秒缩短至5秒；

单个客户需要拨打电话的次数变少，以前，单个客户维护每年需要进行10次以上，多是进行维修回访、保养提醒、续保提醒以及年检提醒等，车商通可以将回访电话省掉；

主动预约率上升，李明友向我提供了样板店数据，主动预约率从每个月10个上升到了每个月300个。

预约回访时间的变短，对C端用户来说意味着同样的体验提升，时间缩短之外，用户可以不用再受低效重复的回访电话骚扰，同时，李明友表示C端用户还可以节省高达10%的保养花费。

在盈利点上，李明友表示车商通会从SAAS服务和提供解决方案两方面产生收费，例如按端口数量收取软件服务年费。李明友表示，车商使用时间越长、付费率越高，例如使用时间超过9个月的付费率是91%。

李明友之前曾创办了车主之家，是4S汽车销售管理出身，车商通的核心团队还包括原上海通用雪佛兰华东区副总经理季林林，有18年4S店从业经验的费航，以及其他车主之家的原班核心团队成员。

今天，车商通宣布获得A+轮5000万元融资，本轮融资由招商局资本领投，信元资本、引力波创投以及上轮投资方中兴合创、浙报传媒梦工场跟投。此前车商通SCRM于2013年7月获得了中兴合创和浙报传媒梦工场A轮1000万融资。

我是 36 氪作者，关注汽车行业，欢迎与我切磋讨论。微信 KatherineLWong