公路货运亟待高质量发展 云车邦探索“线上+线下”全流程物流服务平台

中国早已成为世界第一大公路运输市场，据运联研究院发布的《2018中国公路运输大数据报告》显示，中国公路运输的市场规模超过6万亿，2017年出发货量达到367亿吨，货物周转量超过6.67万亿吨公里。据统计，我国货运车辆平均实载率比欧美发达国家要低三分之一。在此背景下，公路运输的转型升级、高质量发展便成为当务之急。

立足于互联网平台的云车邦，便以线上平台+线下门店的模式，专注于服务司机货主公路整车输运服务全过程，提升运载效率。从线上服务体系来看，云车邦形成了从运价行情展示、货主发布货源、司机抢单到运输跟踪、信息反馈的全流程“闭环”服务。

云车邦业务流程图（来源：官网截图）

目前云车邦有PC端和手机APP两种形式。云车邦物流系统平台的应用快速帮助用户进入物流市场，自主发布货源信息，智能匹配，司机抢单，降低沟通成本。提供运价行情，线上完成整个运输流程服务，解决货主司机运价乱，货难找，利润低等多项痛点。就线下来看，云车邦与物流公司进行合作，为货主提供“零距离”管家式服务。

当前，在国内公路运输赛道中，仍然以个体运输业户分散经营为主，缺乏市场集中度高、整合能力强的龙头骨干企业。其中，满帮集团的发展较为靠前，已经成为独角兽企业。在业务方面，除了做物流信息整合、发布，满帮集团还利用大数据，通过覆盖车油、ETC、新车、金融、保险、园区等服务领域，为货车司机提供一站式服务。而与满帮集团不同，云车邦的发力重点更偏向于“货主端”，云车邦创始人雷云透露，随着用户的增加，云车邦后期还会对货主端物流供应链金融领域进行开拓。

团队层面，创始人雷云拥有近30年的物流领域经验，核心技术研发人员系电子科技大学硕士，曾就职于百度。目前，云车邦正在筹备天使轮融资计划。