昨天,有外媒报道称,Uber自动驾驶汽车项目主管Anthony Levandowski离职,此前,Uber因被指称盗窃自动驾驶汽车技术与竞争对手Waymo陷入诉讼,而Levandowski就是这起诉讼的中心人物。
Levandowski周四在给员工的邮件中说,诉讼正在进行当中,他将从Uber负责自动驾驶汽车开发的Advanced Technologies Group负责人职位卸任。接替他的将是Uber匹兹堡分公司自动驾驶汽车部门的首席工程师Eric Meyhofer。
Levandowski称,他将不再向Uber首席执行长Travis Kalanick报告,以后将向Meyhofer报告。Levandowski请员工不要与他讨论自动驾驶汽车感应器lidar的开发,lidar技术是这起诉讼的重点。
据悉,Anthony Levandowski曾任职于Google 母公司 Alphabet 旗下的自动驾驶技术公司 Waymo,后来辞职创立了专注于卡车无人驾驶的初创公司Otto。
2016年8月,Uber 宣布收购Otto,这本来也没什么,但当一家第三方开发商将一封带有 Uber 电路板图纸的电子邮件发给Waymo时,Waymo愤怒了,因为这与自己的电路板在设计上几乎一摸一样,调查之下,他们发现Levandowski在离职擦除电脑硬盘之前,将14,000 份机密文档和设计文件共10 GB 的数据拷贝到了一个移动硬盘里。
“我们收到了一封意外的电子邮件,我们的激光雷达组件供应商之一向我们发送了邮件附件(显然是无意中),其中所谓Uber的激光雷达电路板的机械图纸——它的设计与Waymo的激光雷达设计惊人的相似。”Waymo在Medium官方账号这样写到。
Waymo指出,在Levandowski辞职的前六个星期,为了访问Waymo的设计服务器,Levandowski在他的笔记本电脑上安装了专门的软件。通过该软件,他下载了9.7 GB的Waymo高度机密文件和商业秘密,包括蓝图、设计文件和测试文档。然后他把一个硬盘连接到笔记本电脑。随后他删除并格式化了电脑,还试图清除取证指纹。
除了Levandowski,其他几位追随他加入Uber的Waymo前员工,也参与下载了额外的机密信息,全都是围绕Waymo激光雷达的信息,包括供应商名单,制造细节和高技术信息的工作陈述。
今年2月23日下午,Waymo正式对Uber提起诉讼,表示“掌握了Otto及其母公司Uber正在使用Waymo无人驾驶核心技术的的证据”。正在对Uber盗取Waymo的商业机密,侵犯Waymo技术专利的行为采取法律行动。
此后,Uber无人驾驶业务陷入了技术进展停滞、人事纷争、高管离职潮等多个困境。疲于应付的同时,Uber还要在法庭上抵抗Waymo密集证据的穷追猛打,日子确实不太如意。
Uber未发布声明,并称对Levandowski一事不予置评。