编者按:本文来自微信公众号“真叫卢俊”(ID:zhenjiaolujun0426),作者:真叫卢俊团队,36氪经授权发布。
上海的房价,大概率都是跟着环线走
但是也会有一些特殊情况,比如这几年浦东大热的前滩板块,虽然处于内中环位置,但是其新房的价格已经可以比肩内环
这是因为前滩的位置以及规划让所有的人,看好这个区域的发展潜力
相同的道理,在上海,不是所有的板块都能像前滩这么幸运
特别是上海去中心化之后,各个板块,环线之间的房价差距被不断的缩小
如果板块发展停滞,内环的房价也有可能还不如中外环
今天,就想跟大家聊一聊,那些占据市中心位置的却被遗忘的板块,我们也叫他们灯下黑
内环房价最低区——杨浦东外滩板块
东外滩,应该是上海内环位置,二手房房价最低的板块
虽然说,东外滩的新房依旧是整个杨浦的天花板,但是作为内环的位置,其实很多二手房的价格,东外滩是不如新江湾城的。而新江湾只是一个中外环的板块
据某家线上数据,目前东外滩的二手房房价在7万以内,但新江湾二手房房价在8万以上
内环位置,外环价格
按道理,东外滩是整个杨浦位置最好的板块,仅靠黄浦江,处于陆家嘴、北外滩的上游地段
但这个板块云集着很多厂房和大量的棚户区,比如上海最早的机器造纸厂、最早的自来水厂、最大的火力发电厂……曾经这里或许是中国工业文明之最。但随着时代的变迁,城市的发展,这里的辉煌早已时过境迁,风光不再
衰落的产业、大量的棚户区、未开发的江景资源,所以整个板块的城市界面至今仍然很堪忧
东外滩的城市界面
东外滩沿江段江景资源
占据着这么好的地理位置,在十几年前,就一直有开发东外滩的概念,但至今仍然没有得到很好的落地。如果有机会到这个板块去转一转,仍然会感觉是身处上个世纪的既视感
整个板块内,没有什么好的商业、办公资源也非常的匮乏,这几乎是一个纯居住区,没有任何产业,只有概念去支撑的板块
最令人失望的是,杨浦一直是教育资源不错的大区,但东外滩并没有好的学校。这点来说,特别是新房价格已经占据区域天花板的东外滩,更加没有底气
当然,现在堪忧,不代表未来依旧如此。毕竟占据着内环江景资源,东外滩板块的规划发展仍然是值得期待的
但目前来说,东外滩的二手房房价,的确是处于整个内环的低区。对于这种市中心被遗忘的板块,如果一个有着中外环资金预算的购房者,倒是可以考虑看要不要捡漏内环
出身影响发展的内中环——三林杨思
也许提起杨思板块,可能很多人都不是特别了解
但如果提起前滩杨思,那么有些人就会有印象了
在某家网上,杨思与前滩被合并为一个板块。大概率也能猜到这两个地方挨的实在是太近了。不管是前滩、还是杨思都是属于三林板块。基本上位置是这样排布的:
如果说前滩是整个三林天花板的话,那么紧挨着前滩的杨思,性价比就非常高了
目前,就二手房而言,前滩的二手房大概能够达到10万上下的水平,特别是前滩的三湘卖完之后,整个前滩的次新二手房都被推向了比较高的价格。晶耀名邸已经要14万的单价
而杨思呢?目前的二手房均价在6万上下徘徊
与有着牛逼健全规划的前滩相比,杨思的最大短板,就是板块出身不好
杨思板块是上海最大动拆迁基地,有着上海最大的动拆迁小区,恒大建材批发市场,以及部分城中村等
曾经的动拆迁定位,让杨思的价值一直低于同等环线的其他板块。从环线上看,杨思与前滩一样,紧挨着中环线。但价格却只有前滩的一半
但好在,目前杨思板块内建材市场已经拆迁完毕,很多新的规划设施有待落地
这是一个肉眼能看到希望的区域。因为该拆掉的,已经拆除。并且有大量的待出让土地
这是整个板块最大的利好,即便目前有多种不确定性,城市界面不够好,但只要有土地,就未来可期
且,这个板块应该是内中环环,为数不多的,仍然有大量土地待出让的状态
总的来说,这个区域仍处于重点开发的初期阶段,板块天生丽质难自弃,占着好位置就不怕发展不起来
未来前滩地区打造发展新兴金融,新兴传媒等产业,作为前滩价值外溢最近的板块,杨思也会是前滩发展第一个收益的板块
上海最落魄的内环内板块——新静安不夜城
提起不夜城,很多人想起的就是上海火车站
作为闸北位置最好的板块,2015年闸北与静安区合并成为新静安之后,闸北自此翻身,但备受追捧,接力静安高大上的板块,却是大宁
于是,一个很神奇的现象,明明不夜城位于内环内,却不如跨越内中环,甚至中外环的大宁板块
目前,整个不夜城板块内二手房的均价大概在6.8万,而大宁板块的二手房均价差不多已经接近8万
不夜城之所以发展如此,最大的硬伤——上海火车站!
十年前,甚至七八年前,大部分人如果选用火车作为交通工具,抵达上海第一站就是上海火车站,这里曾经作为上海最大的交通枢纽,每天承载大量的客流量
这也导致了板块的根基,就是一个大量外来人员进入,人口嘈杂,群居人口众多的板块
且周边大量的老牌商业体已经非常的落后,特别是依旧存在的上海眼镜城等商业,导致城市界面很难得以发展
这也是这么多年以来,作为内环内板块,一直房价上不去的主要原因,就是改造难,发展难
当然,作为集高铁、高架、地铁于一身的立体综合枢纽,上海站的能级依旧,且后期火车站区域会有新的商业地标,并规划了主题公园。且沿着苏州河区域,已经做了大量的整改
总的来说,板块的面貌已经改进,能够看到一些改进的动作。或许不久的将来,我们会迎来更好的不夜城,但一切还是需要交给时间
以上这些板块是市中心被遗忘的板块。绝对不是因为位置不好,也不是因为便宜,而是现下的价格,远不及位置的价值!
那么如何定义价值呢?
一个很简单的例子,长宁区就没有被遗忘这种短板板块,不管是居于内环,中环,还是外环的板块,都有其自身的定价,且目前的房价都是与其位置相匹配
比如,靠着中环边的天山板块,整个区域的价格将近10万边缘,二手房单价大概在9.5万上下
同样中环内仙霞板块二手房差不多也要11万上下的价格
甚至中环外,北新泾的价格也差不多要7.5万上下
这种就是没有特别短板的区域,长宁的各个板块发展以及房价的走势,都是按照环线论去走
再比如徐汇区,内环的价格,中环的价格,以及外环的价格,都符合环线价值论。内环衡山路二手房单价11万以上;中环位置漕河泾二手房单价8万;外环华泾二手房单价6.8万
而这些被遗忘的板块呢,明明是属于很好的区域,并且占据不错的位置,大多都是在中环内,甚至内环内,但价格却不如其他区域同样位置的价值
所有区域的发展,都以核心向外辐射。
这些被遗忘板块,大多属于多板块交界处,属于几不管地带,所以导致这些市中心的边缘区域,却成为了城市发展最慢的地方
位置,决定价值
城市的发展并不会齐头并进,被暂时遗忘的灯下黑板块,或许这几年发展略有迟缓,但占据着核心区域的这些地方,未来旧改也好,拆迁也罢,该来的总归会来
不要遗忘了城市发展的速度和决心
特别是在上海