8月3日,恒大汽车集团在上海、广州同步发布“恒驰”首期六款车,覆盖轿车、SUV、MPV等乘用车类别,以及A级到D级全级别。
恒大健康(00708.HK)港股盘中一度深跌超7%后翻红。截至发稿,恒大健康盘中股价报36.65港元,涨2.52%,跑赢大盘。
市场对于恒大健康的造车事业一向比较关注。6月10日,恒大健康宣布收购国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)剩余17.6%股权,到现在为止,其股价累计上涨超478%,其中,单日最高涨幅超过37%。不到两个月的时间恒大健康股价已经从6港元上方涨至35港元上方,市值翻了5.6倍突破3000亿港元大关。
往前回溯,恒大健康首次大举进军是在2018年投资法拉第未来(FF),该股曾受利好消息提振单日大涨66%。
而此次发布的“恒驰”系列新车更是已在市场铺垫良久。根据2019年年报中披露的计划,恒驰1在今年亮相,恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产,广东、上海生产基地将在今年下半年竣工,2021年投产,首期规划产能均为20万辆。另外,恒大同时在研发14款新车型。
就在7月27日,恒大健康在港交所发布公告称,鉴于新能源汽车已成为集团最重要的业务,董事会建议公司更名为“中国恒大新能源汽车集团有限公司China Evergrande New Energy Vehicle Group Limited”,简称“恒大汽车”。
彼时公告称,恒大健康的新能源汽车业务已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链,并在中国、瑞典、德国、英国等国协同研发,“力争在3 – 5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”。
从业务结构来看,恒大健康主要有健康和新能源汽车业务两部分。2019年,“恒大·养生谷”的收入同比增长58.38%至49.48亿元,新能源汽车收入6.6亿元,主要是来自锂电池销售取得的收入。