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哪吒汽车,可能很难甩掉吴亦凡了

转载时间:2021.11.08(原文发布时间:2021.08.04)
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哪吒汽车,昨天半夜闹了一场。 

先是品牌中心对话的截图被放出来。讨论发生的时间是在昨晚9点40分左右。 

哪吒汽车,可能很难甩掉吴亦凡了

1个半小时后,也就是11点19分,哪吒汽车发布声明,表示公司不是这个价值观,乱说的那些人,我已经开除了。 

哪吒汽车,可能很难甩掉吴亦凡了

随后,哪吒汽车的创始人张勇也发了朋友圈,表示势不两立。 

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11点39分,哪吒的金主360也火速抵达战场,表示坚决容不得这些人。 

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这个时候,还没被开除的剩下那一半儿公关部的人,开始在汽车媒体圈内主动发布哪吒汽车的声明了。 

至此,舆论正式发酵。 

1、很多人都在问,会不会这就是哪吒汽车的连环套营销。分毫不差地按照“5分钟出圈-官方道歉-开除相关人员”的台本走,而且居然能赶在微博网友催更之前,自己就发了声明,而且瞬间得到广泛传播,显得特别像个整体营销。 

2、讲真,我昨天大半夜拿着手机打字,完全不想讨论这个问题,这事儿几乎类同八卦,不在专业讨论范畴之内。我就问问,哪怕真的是官方部署的大局,又能怎么样,是操作方式就可以学了?还是判断依据就要改了?区别无非就是:如果是市场部门自己作妖,99%的觉得这车不能买,都什么人啊;如果是全公司一起攒的局,101%的觉得这车不能买,万一哪天他们认为弄死个把用户也可以制造热度呢。 

3、说点值得拆解的。对话截图只有1P,对于企业品牌和价值观的伤害有多大?简单来说,PR最害怕的,他都犯了。 

4、首先,企业核心价值观的坍塌。当我们还都在想看吴亦凡怎么死的时候,哪吒汽车已经迫不及待地为他谋划重生了。用热度最高的负面人物,代表企业价值观输出。从此之后,哪吒精神作为企业最核心的价值观,将永远和吴亦凡绑定,哇喔,想想都刺激呢。 

企业核心价值观的重要性,我们讲过很多遍了。我们知道的一些品牌使用流量艺人,是奔着销售去的,甚至刻意回避去谈艺人与品牌的价值共融。虽然这个做法鸡贼,但是某种程度确实起到保护作用。但我真没见过想要利用负面热度,却直接往价值观上呼的。所以,提建议的那位,不仅三观不正,专业知识也不扎实。 

5、顺便说下,为了写稿,去找了找这家新能源车企的“哪吒精神”到底是什么,结果差点工伤。 

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我的妈啊,哪吒的风火轮是古代人民对于自由出行的向往啊?古代人民知道他们是这么被认为的吗? 

那我强烈建议东北澡堂子也去注册一下哪吒, 混天绫可能是古代人民对于简单、轻松、自由的洗澡方式的向往。 

以及,建议宠物机构注册二郎神,这可能是古代人民对于简单、轻松、自由的养宠方式的向往。 

很想劝劝各家企业,能不能把最重要的企业内核价值,好好写,认真写。 

6、企业价值观,除了官网上挂的,通稿里写的,最重要的展现方式就是公司风格和风气。搞一个热点,知道会被骂还要搞,搞不过去就开除个人。这是舆论最讨厌的方式,也是最LOW的方式。什么样的公司、聚集了一批什么样的人,才会存在这种讨论,允许这种做法。虽然个人行为不能代表公司,但我依然还会怀疑,这个公司就是这个风气。 

7、风格是一贯的。360这次的反应也很活跃,如果他们作为金主爸爸,能对哪吒汽车要求这个要求那个的话,就更……稍微翻翻360之前都干过什么,都是什么画风,就会感叹一句“一脉相承啊”。

至于自己杀死自己的彭钢,百科介绍是这样的。

哪吒汽车,可能很难甩掉吴亦凡了

乐视当年什么传播风格,骨子里卖的什么药,大家都很清楚。我只能说,这位可能得到过贾总的亲授。

什么样的公司,用什么样的人。什么样的人,做什么样的事。

8、公众不会像我上面那样去拆解和分析。但是,核心价值观和企业风格也不是要靠分析去影响大众的,更多时候,大众对于企业,就是“印象”。

关于这件事情,公众的基本印象是“没有底线”、“特别恶心”和“肯定不买”。外加一个,“恶意炒作”。挑事儿的人过几天就不记得了,可能现在也没记住,但是账都会被算在哪吒汽车头上。就像维他奶,你还记得去马路上刺警察的人叫什么吗?不记得不要紧,反正可以继续跟维他奶死磕。

9、关于黑红,零星说过。稍微小结一下。单独艺人比整个企业更不介意“黑红”,小公司比大公司更不介意“黑红”,低客单价比高客单价更不介意“黑红”,低复购比高复购更不介意“黑红”,新品牌比老品牌更不介意“黑红”,无关安全的(食品、医药、建筑等)比有关安全的更不介意“黑红”,弱品牌的比强品牌的更不介意“黑红”。

我们行业混入不少半吊子之后,经常看到有人在说“黑红”也是红。也不知道哪个班统一教的。医美的根本是“美”吗,是有资质的规范的“医”。抽个脂会死掉,瘦个腿会残废,打个针会烂脸,你还美个P啊。

10、哪吒汽车的那个声明是否是大套路中的一部分,真的不是重点,无非就是十几个人蹦跶作死,和全公司上上下下梭哈作死的区别,怎么着也是人家家里的事儿。不过昨天晚上我还是去微博看了看,哪吒汽车发声明之前,群截图已经在流传。

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我不能肯定这是不是哪吒汽车自己找人发的,演了一下“已经流出”,不过可能性确实有。另外,也看到相关行业的有人在说这个事情。

11、但是,90分钟反应时间这个,可以讨论。

按照现在互联网的传播速度。如果不是晚上,如果不是哪吒汽车这个品牌实在没有名气,90分钟足够让整个舆情完成发酵了。

我们假设,这是一个纯粹的危机处理,你认为PR能有多少时间完成回应。我个人认为,也就2个小时。

为什么只给这么少的时间?

1) 事情十分清楚。就这么一张图呀,几乎用不考察。PR平时用在“确认事实”部分的时间,都省了。

2) 纯负面。只有恶劣影响,不用多想,铁定被骂成狗。PR平时用在“权衡利弊”部分的时间,都省了。

3) 传播力强。我赌5块,如果哪吒汽车不出来声明,让这个对话截图在互联网裸奔,跑起来就是风一样的速度,根本拦不住的。

4) 内部人截图的,一般无法阻断传播,全部回收。

所以,抢跑和自爆,在最短时间内做出明确的回应,已经是最好的方法了。如果是我,判断只需要1分钟,其他1个半小时都可以用来走流程。

12、接下去的很长一段时间,提起哪吒汽车,大众首先会想起的、不需要提醒就会关联的,应该就是那张群聊截图。

如果这是突发危机公关,我觉得哪吒汽车已经做得可以了。

如果整个事件都是哪吒汽车的营销,那么他们将会付出更多代价,扭转印象。毕竟,固有印象消除和改变,有多么难,PR都是深有体会的。

13、最后,再一万遍的说,制造热度,最大难度不是有没有热度,有多少热度,而是制造出来的是什么热度。

哪吒汽车,可能很难甩掉吴亦凡了

我不知道,哪吒汽车现在是对与”吴亦凡“绑定比较头疼呢,还是与“恶心”、“没有底线”绑定比较头疼。

或者,都不头疼,为了流量高兴着呢。

本文来自微信公众号 “在公关”(ID:justPRit),作者:姚素馨,36氪经授权发布。

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资讯标题: 哪吒汽车,可能很难甩掉吴亦凡了

资讯来源: 36氪官网

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