最前线 | 滴滴：明天起恢复深夜出行服务，安全服务超1000单才能接单

经过系列的整改后，夜间消失的滴滴又要回来了。

滴滴出行今日公布安全大整治进展，从9月15日起，将恢复深夜出行服务，同时将试行深夜运营规则。试运行期间，快车（含优步、优享）及专车司机在深夜期间（23:00-5:00）需满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单等条件才能接单。

一个星期前，受乐清顺风车事件影响，滴滴宣布于9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。而这次重新上线算是提高了夜间出行服务的准入门槛和安全指数。

滴滴还公布了车辆通行期间全程录音的使用情况，目前录音功能已覆盖全部订单的78.9%。全程录音自9月8日试运营，录音文件直接加密保存，保障司乘隐私，无行程纠纷将于7天后自动删除。滴滴表示，录音功能试运营后，不仅对潜在的言语性骚扰及不文明行为起到震慑作用，同时也有利于公正解决司乘纠纷。

同时，9月4日至14日期间，共有698万乘客添加了紧急联系人。尤其需要指出的是，自9月4日至14日，客服部门的重大安全客服人数增加3倍。在多部门进驻滴滴检查期间，滴滴创始人程维曾表示，将新投入1.4亿专项资金加强安全客服团队的建设，下决心摒弃客服外包模式，在今年年底前将自建客服中心扩展至8000席。

滴滴在永久下线顺风车、以及停服一星期夜间出行服务期间，很多消费者反应打车变得很困难，同时也让出租车票价翻倍、许久不见的黑车又重出江湖。这驱使公众重新看待滴滴，有的人认为滴滴垄断色彩明显，呼唤市场有新的变量，比如美团打车等。也有人认为，滴滴的安全指数还是高过黑车，应该宽容看待。

这些事件已对滴滴造成深远的影响。程维发给全员的一封内部信件中说道，“乐清顺风车事件之后，内部已经取消了增长目标，接下来滴滴会all in安全，并升级成立安全指挥部，由他自己出任组长，柳青任副组长。”

以下为安全大整治阶段进展：

1、新版一键报警上线后，平均每天有18万人点击进入该页面，其中99%以上的用户以了解功能为主，实际拨打110的为个位数。行程中，乘客使用一键报警功能时会自动发送乘客位置和车辆信息给紧急联系人，但因客观条件限制，暂时无法将信息自动同步给警方，我们正积极与各地公安部门探讨解决方案；

2、持续面向全量司机进行安全审核，要求无犯罪记录、通过三证验真（身份证、驾驶证及行驶证）、每天出车前通过人脸识别后才能接单； 

3、全程录音自9月8日试运营，录音文件直接加密保存，保障司乘隐私，无行程纠纷将于7天后自动删除。录音功能试运营后，不仅对潜在的言语性骚扰及不文明行为起到震慑作用，同时也有利于公正解决司乘纠纷；目前录音功能已覆盖全部订单的78.9%，建议尚未更新滴滴APP的用户尽快更新，以增加出行安全保障；  

4、9月4日至14日期间，共有698万乘客添加了紧急联系人。为确保亲友在需要时与警方迅速联动并及时获取行程信息，建议用户尽快添加紧急联系人，并使用行程分享功能；

5、9月13日启动了司机安全培训计划，其中安全知识考试覆盖了当天所有上线的司机，考试通过率为99.3%，未通过的司机无法出车接单；

6、自9月4日至14日，客服部门的重大安全客服人数增加3倍，后续将持续建设客服团队的专业能力，优化工单流转机制，进一步提升警方调证、安全投诉等处置效率；

7、司机充足的休息是出行安全的重要保障，目前司机端APP已上线防疲劳驾驶功能。系统触发后，司机必须休息后才能继续提供服务。