2015年,深圳汽车保有量336万辆,市场收入规模在302个亿,舒思健就是看准了这个市场容量,创办了维修保养平台“好车保”,服务形式分为上门保养和到店维修,另外,好车保还提供24小时的道路救援服务。
好车保成立于2015年3月18号,客户可以通过PC端、微信及App预约下单,预约好车保的汽车技术咨询、汽车保养、汽车维修、汽车保险及道路救援等服务。上门保养的流程不说了,只说几个比较有特色的点,舒思健表示好车保能做到当天预约,当天保养,比如客户上午8点预约,10点师傅就可以做到上门保养;下午1点可以预约3点的保养。另外,好车保会根据技师的检测数据生成一份检测报告,发还给车主;舒思健还很强调客户回访,“在保养结束一周内我们会给客户做电话回访”,以监控服务质量。
目前,好车保共有12辆上门保养车,25位技师,技师分为12组,这些车辆和技师驻扎在好车保位于宝安区的好车保办公驻地,在接到上门保养订单后技师会分组出动。好车保项目尚在起步阶段,没有像其他上门保养平台那样在城市的四个方位建立驻点,技师以驻点为圆心服务一定半径。为节约成本,好车保给这些技师配备的服务车是电动车,“充10度电能跑150公里。”接下来,舒思健提到也会在深圳各个区域建立线下驻点。
上面说到,除了上门保养,好车保还涉及了到店形式的汽修。“到店维修是上门保养的补充,用于对接上门解决不了的问题。”舒思健说道。目前,好车保有一家自营的二类维修厂,另外,好车保还有3家加盟维修合作伙伴,包括二类和三类维修厂。“我们的驻地接近汽配城,因此拿配件比较方便。”舒思健表示好车保的配件来源只会选择那些能开具正规票据的原厂配件。
另外,舒思健还提到了好车保的24小时道路救援服务,这占到了好车保业务的20%左右,“基本上每天都能有1到2单。”比如你在开车的过程中车子突然熄火,车主可以在线上咨询好车保线上客服,“这都是有经验的技师,基本上一听车主描述就知道是油路还是电路出了问题。”如果车主自己无法解决问题,好车保会派出救援,“救援是24小时的,即使是半夜3点我们也会出车。”救援时,车主将车型等信息提供给好车保,好车保会去采购相应配件,比如救援中常常用到的电瓶。
对于来自北京的卡拉丁等竞争对手的压力,舒思健表示出自深圳本土的好车保对深圳市场更为了解,“我们更熟悉这里的气候、人们的用车习惯,”而这种对市场的了解需要至少一段时间的培养。
目前,好车保已经服务了1300位用户,舒思健表示年底将在深圳开设20多个线下加盟门店,服务车年底计划增至30台。至于好车保上门保养客单价,20万以下车型是320块每单(包括150的工时费和170的机油格),20-40万车型是450块-500块每单,如果是到店的话,工时费是50块。上门加上到店,舒思健称好车保目前已经实现盈利。
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