车镇宣布获得近亿元B轮融资，建银国际、清华启迪联合领投，启赋资本跟投

昨天，车镇宣布获得近亿元B轮融资，此轮融资由建银国际、清华启迪联合领投，PER-A轮投资的启赋资本继续跟投。同时车镇宣布与建设银行达成并签署10亿元规模的银企合作协议。 车镇CEO冯璋表示，新一轮融资将主要用于提升平台、技术、金融等服务方向，加速新车产业链布局，同时也将进一步优化创新

车镇平台由深圳市易车合创科技有限公司运营，平台于2015年9月份正式上线。车镇专注于全国近6万家中小规模的新车零售门店，通过平台的开放和资源整合，连接赋能，为中小车商降本增效，让车商更会卖车。

车镇在不到三年的时间，整合了超过全国60%的上下游车商，业务规模快速增长。截止到目前，车镇平台汽车经销商认证注册量达到7.3万家，在线实时车源53.2万辆，2017年撮合交易43.5万辆，撮合交易额逾1000亿元，供应链金融垫款单年超过30亿元。 

车镇研发的“车链云”汽车金融科技平台，通过大数据风控、线上电子签约、平台估值定价、可视化物流、GPS盘库、贷后跟踪搭建了一个开放式、可视化的供应链金融交易场景。通过创新的科技智能化风控手段，连接银行、小贷、信托、ABS云等资金渠道，帮助中小汽车经销商解决融资难题。

车镇通过数据和科技风控为中小车商增信，其汽车供应链金融模式，符合国家力推的普惠金融和促进供给侧的发展趋势，供应链服务体系受建设银行深圳分行的高度认可。发布会现场，建设银行深圳分行与车镇达成10亿元规模的银企合作。目前，车镇汽车供应链金融累计获得各资金方近30亿授信。 

车镇定位于新车领域的产业路由器角色，推出了汽车电商4.0模式，通过车源+物流+金融+供应链服务，从B2B到S2B2C，致力于挖掘实体门店的渠道价值，帮助门店提升效率和运营能力。

车镇创始人CEO冯璋表示：因为近几年线上卖车跑不通，现在大家都回归门店，理解了门店场景的重要性，就开始讲“新零售”。但绝不是搞个什么直租产品就号称“新零售”，只有通过线上和线下的数据化整合，让顾客的购车体验实现“更便捷、更便宜、有好感”。冯璋认为，汽车消费是“高值低频+重服务”，所以场景的体验非常关键。提升门店的客户体验非常重要，因此渠道+数据才是新零售的核心。这就需要通过渠道的交易数据积累和整合，通过数据搭建现代供应链体系，提升流通效率，实现为企业降本增效，为客户提供个性化体验。

启迪科服启明投资总经理黄宇先生在会上表示，在新车垂直领域，车镇切入B2B新车流通领域中的痛点，快速整合成长并形成头部效应，利用互联网将行业链条中车源、交易、金融、物流、消费金融等每个服务环节连接起来，再通过平台化和线上化的数据对接，挖掘存量门店的价值，提升整个产业的流通效率。这种全新的商业模式，使产业价值链生态系统实现了真正意义上的“闭环”，在垂直领域中可挖掘价值点众多。

我是36氪汽车记者卢姿伊，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：17701221940