看懂天猫加码投资易果：冷链覆盖全国，业务反哺大天猫

36氪《零售老板内参》独家专稿，作者万德乾，未经许可不得转载

天猫加码易果D轮融资，目的非常明确，3亿美元（刚好20亿元人民币）全部定向用在安鲜达，3年内构建一张覆盖全中国的生鲜宅配冷链物流网络。

这个目的，目前包括顺丰、京东在内任何突出物流优势的服务商，无一做得到。而这，也是菜鸟物流，在其配合天猫完成“新零售”大计划过程中，必须补上的重要一环。

从这个意义来讲，天猫新零售大计能否有效完成，易果生鲜冷链物流，起到缺一不可的作用。

按照易果给出的具体KPI指标，预计到2017年，易果冷链日运能将达到50万单。2020年将达到500万单单日运能，承担近2000亿元生鲜订单宅配，占届时整体生鲜市场1/3的规模。

这起融资，可以解读展望的未来格局延伸，太多太多。

京东早期投资人徐新曾说，谁拿下了生鲜，谁就拿下了天下。

从业务发展逻辑来讲，天猫和易果没有必要否认徐新对未来零售大势的定义。然而，天猫和易果又有足够的资本和勇气升级徐新的定义：谁拿下了冷链物流，谁就拿下了生鲜。

竞争的天平，从未偏向于谁，但也从未失衡于公平和先行者的努力。

安鲜达覆盖全中国，关乎新零售布局速度

2014年，拿到阿里巴巴两轮融资的易果，开始正式有目的、有规划的构建自有的生鲜冷链物流体系——安鲜达。

这在同一时间的生鲜电商行业，可以说是绝对先知先觉、勇气附身的一次“冒险型”举动。就像没人看懂刘强东突然重资搭建自营物流一样，2014年的生鲜电商行业，还在把重金和业务重心，投入在各种“单品爆款、满减拉新、引流投放”等营销推广上。

易果逆潮流的将业务往“重”易果模式搭建，让外界不得不觉得这会带来一个“慢”易果。

然而，易果似乎并无暇留意外界对自己做的事情有什么看法理解。相反，易果还加快了重仓的步伐。按照易果生鲜CEO张晔的理解，就是中后端基础设施是否足够稳固、足够扎实。

很快，上海、北京、广州冷链大仓投入运营。一整套具备冷库仓储、冷链干线、冷链短驳、安全质检、货物包装、分拣加工、冷链宅配的全体系生鲜冷链物流服务，初见规模。2015年7月，将冷链物流独立成安鲜达品牌后。2016年，易果加快了冷链物流的布仓速度，一口气开了杭州、福州、济南等多地多仓。

截至到天猫加权易果D轮融资，易果的安鲜达，已经在全国10大城市建有11个冷链物流基地，涉及东部沿海所有省市地区。以及武汉、成都、西安三大中西部重点地区，共计覆盖200多个城市。以大仓带周边500公里配送覆盖半径，实现当日达、次日达的配送时效。其中，北、上、广均已实现当日达时效。

这距离天猫构建一张覆盖全中国生鲜宅配冷链物流网络的目标，还远远不够。目前生鲜电商和冷链物流效能，能触达的生鲜品类和服务，相比较顾客的需求，还是存在不足的。整个行业的基础设施铺设，其中所涉及细节也无比复杂。

双方都想要加速了。

从现在到2020年的未来3年，天猫融资的3亿美元，以及后续可能还会追加的融资，是计划安鲜达布局56个产地仓。并如上所述，3年后达到500万单单日运能，承担近2000亿元生鲜订单宅配，占届时整体国内生鲜市场1/3的规模。

天猫和易果规划这么大的一个冷链物流覆盖网络，为的是什么？

这和国内目前在生鲜食品供应，以及国内生鲜商品流通所应该承载的物流运能，严重倒挂滞后有关。

每年国内消费的生鲜保温类食品超过10亿吨，其中需要冷链运输的超过50%。而目前，综合冷链流通率仅为19%，远低于欧美日95%以上水平指数。

就像如徐新所说，谁拿下了生鲜，谁就拿下了天下。在冷链物流覆盖上的缺失，势必在业务一环套一环过程中，不利于阿里在新零售大计上的落地与布局。

盒马鲜生内景

透过盒马鲜生的样本，阿里已经展示出让消费者30分钟内，就吃上生鲜食品的服务能力。打造覆盖至全国的一张生鲜冷链物流网络，将配送时效提升至以小时计，再配合盒马鲜生未来2000家门店的3公里半径覆盖，阿里新零售3年后会是怎样，目前谁也不知道。

但在3年后，阿里新零售为国内1/3居民人口提供日常生鲜供应方面，想必更能提早清晰看到目标实现。天猫自己的规划，则明确提到3年后的2020年，易果的运能将成为航母级生鲜冷链物流平台。届时中国冷链物流水平也将得以向美、德、日等发达国家看齐。

天猫超市新零售权重升级，天猫输出运营能力

众所周知，自从4年前接受阿里融资入股后，易果已接受阿里和天猫的三轮融资，与阿里的业务绑定，尤其是与天猫的业务融合，也越来越深。易果作为天猫超市生鲜板块独家运营商，也带给易果极大的出货量。

而在易果获得第四轮天猫融资的同天，天猫超市在整个大天猫中的新零售权重，也得到同步加权升级。

按照阿里巴巴集团副总裁靖捷的介绍：“天猫超市作为天猫最重要的成长引擎，未来天猫超市还要成为商家最具增长性、最具盈利性的零售平台，并成为全球唯一一家对所有品牌商家开放消费者运营能力和数据的平台。”

这意味着，天猫大快消业务系，将聚力天猫超市。未来商家在天猫超市的旗舰店，会等同于品牌官网。而天猫超市在提供大规模销售能力的同时，同时让品牌实现消费者运营，洞察消费趋势和变化。

天猫超市的升级和大天猫的运营输出，首先得益的就是易果：

a、易果生鲜与天猫超市会持续融合，并为上游品牌商提供更多样性的品牌运营解决方案。就像易果CEO张晔认为的那样，易果将建成一套为“中国生鲜行业而生”的复合式物流供应链体系；

b、天猫生鲜原产地能力、本地化采购能力、全程可控供应链能力、冷链物流配送能力，都将更上一层楼。也就是说，整个大天猫生鲜板块的一体式服务链组合，将攀升至目前全行业最高水平；

c、天猫和易果在业务端的资源整合，将加快易果为“中国生鲜行业而生”的复合式物流供应链体系的建设效率。建成之后，易果带给天猫大生鲜板块，盒马带给天猫线上线下一体化生鲜服务板块，将让阿里新零售在生鲜大战中，不仅有望先夺一局，甚至重构国内生鲜市场格局。

易果得益，天猫超市自然叠加受益。就像靖捷表示的那样，手机淘宝App、支付宝App都将全面加持天猫超市，让天猫超市更快地帮助品牌商触达更多消费者。天猫超市的目标只有一个：2018年全年营业额突破1000亿元大关。

易果深挖大天猫资源，提升阿里系供给效能

2016年8月，张晔曾对外界公开表示，易果将于2018年实现全面盈利，年营业额突破500亿元人民币。

年底，易果内部正式确立易果升格为“即插即用U盘”的战略。为各大连锁便利店、超市及生鲜小店，输出供应链，提供数字化管理和升级改造。

而进一步加强与天猫的融合，意味着易果这个“即插即用U盘”，将扩大对天猫商家和各相关业务端的“即插即用、即出成果”。或者说，易果是和阿里一起为中国生鲜行业搭建一套基础设施配套体系。而双方的关系，则像张晔所说的那样，在既定目标一步步前进中，开启一个必然的融合趋势。

就在这个趋势的引导下，易果和天猫之间，早已不止天猫超市一个层面的业务融合。阿里巴巴在做的村淘，海外直采等，都有易果身影的参与。可以说，易果早已参与到阿里大平台很多重大项目当中。

就拿刚才谈到的安鲜达冷链物流来看，很多人不知道的是，天猫平台上很多商家的生鲜商品，已经选用安鲜达的冷链大仓和物流服务。也就是说，未来天猫平台上的商家需要的冷链及供应链服务，天猫都将直接采用易果的后端基础设备和运能体系，成为天猫乃至阿里大平台化、输出赋能商家和品牌方的基础性一部分。

天猫商家无需再重复投入在这些基础性板块上。

如上所述，3年后，安鲜达的服务覆盖，将涉及全国1/3人口日常生鲜食品的流通。考虑到中国东中部地区人口密度更为集中，1/3人口覆盖的概念理解，恐怕在东中部地区，其覆盖密度会超过1/3甚至更高。

这是中国商业世界里，是前所未有的一幕。其意义，或许具有更高层面的社会化属性。

要知道，这两年来，中央及各级政府，一直在大力贯彻推行的供给侧结构改革。而新零售与供给侧改革的关系，重点就在于“创造有效供给”，让资源供给和服务更加集中化、标准化、高效化、可持续化。

零售业作为供给侧的终端，消费侧的起始，能很好的把消费端的数据和动态反馈给供给端，帮助提升供给侧更好的提能提效。而这，或许是解读阿里新零售，天猫超市加权升级，易果融合大天猫，做好生鲜冷链后端基础设施计划中，值得注意肯定的更高层面意义。