二手车新一轮的竞争开启,这次瞄准的是线下的汽车新零售。
10月16日,车好多集团正式宣布完成1.62亿美元C+轮融资,以及昆山市提供给毛豆总部基地30亿元人民币的资金支持。新加入的投资方包括天图投资等,而DST、诺伟其、CKE作为老股东追加投资。此轮融资后车好多集团估值达66亿美元。
今年3月1日,车好多完成腾讯领投的8.18亿美元C轮融资。至此,车好多C轮融资总额达9.8亿美元。成立于2015年的瓜子二手车,去年10月升级为车好多集团。在过去三年多时间里,车好多集团完成天使轮、3 轮融资及毛豆新车总部基地资金支持,累计获得发展资金23亿美元。
上一轮融资后,车好多曾提到将重点用于瓜子二手车的线下布局等。这一次公司将加码对汽车新零售的布局。
据车好多介绍,本轮融资及资金将重点用于发展新零售,包含全国线下店布局——瓜子二手车严选直卖店、毛豆新车直营店,以及围绕新零售在大数据、人工智能、智能设备等技术层面的投入。到2018年底,瓜子二手车严选直卖店将在全国100个城市开设100家线下店,总面积将超过130万平方米;毛豆新车将在全国200个城市开设300家直营线下店,深度覆盖三线及以下城市。
9月16日,2.3万平方米的瓜子二手车严选直卖店在沈阳正式开业。截止到10月15日,已有150家直营毛豆新车店在111个城市开业。
整个互联网的线上流量趋于饱和、人口红利消逝,走到线下甚至下沉已然成为趋势。对于二手车来说,亦如此。
根据极光大数据显示,二手车交易平台中,6月头部app渗透率环比均有所下跌,位列第一的瓜子二手车渗透率为1%,6月DAU均值为48万;与滴滴合作的人人车二手车渗透率为0.41%;优信二手车6月渗透率为0.36%。
一直以来汽车消费都是偏线下,走到线下也意味着开启更多的消费场景以及激活更多的用户。
作为二手车的头部玩家,人人车已经先于瓜子二手车进行布局。9月10日,人人车宣布率先推出二手车严选商城。作为国内首个二手车电商严选品牌,严选商城采用专家选品模式,从海量好车中精选车源,在线上线下集中展示售卖,打造线上线下一体的二手车交易闭环。人人车创始人兼CEO李健表示,推出二手车严选商城,旨在为用户打造“闭着眼买好车”的二手车新零售体验。
效率与体验都几近触顶的汽车电商(二手车电商、新车电商)已经成为过去式,以大数据与人工智能技术驱动,结合线下门店服务的新零售正成为汽车消费的新主流模式。汽车新零售已经成为了二手车平台的新战场。
对于这种变化,车好多集团CEO杨浩涌表示:中国汽车消费服务领域正处于重要的拐点期,新的消费市场机会和新的消费势力正在形成。而天图投资表示,汽车消费此前一直以线下为主,随着政策的放开与技术的成熟,越来越多的互联网公司进入这一领域,但仅仅提供线上服务是远远不够的,汽车消费作为大额消费服务,线下的服务和体验是非常重要的环节。
所谓汽车新零售,是对汽车消费中人货场这三个环节的重构,可以带来更好的体验以及更高的效率。类似于现在的电商新零售,互联网公司将自己的互联网能力赋能到传统商超等。而对于市场相对分散的汽车市场来说,无论是数据的打通、售卖各个环节的优化等,可能都需要更多的投入。
今年4月26日,人人车宣布获得3亿美元新一轮融资,由高盛集团领投,腾讯、滴滴等跟投。如今车好多已经储备新的弹药发力汽车新零售。
值得一提的是,车好多和人人车背后都站着腾讯这一共同的投资人。而腾讯将在双方的汽车新零售发展里带来哪些战略效应,也值得关注。