36氪从业内人士处获悉,便利蜂的无人货架业务近期进入快速扩张阶段,单周投放货架超过一万个,到月底预计每周新增超过三万。而目前,已经公布过点位数的无人货架公司,每家的存量点位大约在一万上下。
作为今年创投领域最火热、拥挤的赛道,无人货架已吸引数十家创业公司入局,其中不乏阿里、京东、顺丰这些巨头的身影。另据中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》显示,截止今年9月末,有至少16家无人货架获得投资,融资总额超过25亿元。
无人货架业务运营的核心初期主要看BD能力和配送能力。据了解,便利蜂自9月启动无人货架业务以来,在全国数十个城市铺设网点大举招聘,不仅在一线城市布局,还快速下沉到二三线城市。此外,便利蜂还自建了一张覆盖全国主要大中城市的物流网络,而打造这一配送体系的,是来自各大电商和便利店体系的物流团队。
另一方面,无人货架作为资本密集型创业项目,创业公司的募资能力也是关乎成败,而便利蜂的资金全部来源于控股型投资集团斑马资本。
斑马资本由去哪儿网创始人庄辰超和赵轶璐(原去哪儿CFO)、吴永强(原去哪儿CTO)共同创立,据36氪了解,其目前管理规模已达10亿美元。
与采取分散策略、押注概率的风险投资不同,斑马资本的投资策略是集中投资、控股管理,它的目标是提高被投企业运营效率,通过企业长期价值的提升来实现资本的升值。"出于这种投资策略,斑马资本在首期募资时选择了多家美国常春藤大学基金作为LP,就是看中这些世界级名校对于回报的耐心。"一位接近斑马资本的人士告诉36氪。也正是由于这种属性,斑马资本可以将重点放在重资产的、且投资回报周期较长的零售行业。
考虑到无人货架的扩展速度远高于门店,前者可能成为便利蜂探索新零售、获取用户数据以最终指导“千店千面”的关键。
市场上对于无人货架业务有很多不同看法,分歧严重。而便利蜂的看法是,单做无人货架业务并无价值,货架需要和门店有协同效应。“对于市场上新型便利店经营业绩凄惨的公司,无论有多少无人货架都是没有意义的。”一位便利蜂内部人士称。
据36氪了解,针对无人货架业务,便利蜂做好了长期不盈利的准备。