3月30日,中梁控股(2772.HK)发布2019年度业绩报告,交出了上市后的第一份年度答卷:合约销售金额达到1525亿元,较2018年增长约50.2%,目标完成率117.3%,行业座次也从2018年的NO.23一跃至2019年的NO.19,成功跻身TOP20行列。
2019年,中梁实现收入566.39亿元,较2018年增长约87.5%。其中,来自物业销售收益为563.84亿元,同比增88%;管理咨询服务收益2.44亿元,同比增15.2%;物业管理服务收益为零,同比减少100%;租金收入收益0.12亿元,同比增168.1%。
利润方面,2019年,中梁实现毛利131.82亿元,较2018年度69.11亿元增长90.7%;毛利率由2018年度的22.9%增加0.4个百分点至23.3%。与此同时,归母核心净利润大幅增加约102.3%至39.01亿元。
报告期末,中梁的银行结余及现金为264.95亿元,已收客户按金(合约负债)为1158.73亿元。债务总额为401.81亿元,净资产负债比率为65.6%。尽管相比于2018年上市前夕58%的净负债率高了近8个百分点,但对于曾经以300%净负债率飞速狂奔的中梁来说,已经是较低水平。
对此,董秘杨德业在今天上午的业绩发布会上表示,“2019年净负债率的下降,主要是我们上市后成功打开了融资市场,债权融资的总额增加,所以在整个体系上,我们会持续在未来成长,改善结构,降低一定成本,这会是一个比较健康的杠杆水平。”
2016 年,中梁的合约销售额只有 190 亿元,随后的 2017 年、 2018 年飙升至 649 亿元、 1015 亿元。三年时间从百亿到千亿,靠的是激进拿地和三四线城市土地红利,拿地周期几乎是以天计数,从 2016 年的 5 天一块、 3 天一块,飙升到了不到 2 天就能拿下一块地。
中梁地产董事长杨剑有自己的「宝马 mini 撞大奔」理论——「如果布局一二线城市是开大奔,布局三四线城市是开宝马 mini 。你开 10 辆大奔,我开 50 辆宝马 mini ,我还是大有机会。」
棚户区改造和三四线城市成就了中梁控股的千亿规模,也成功将这家房企推上了IPO的康庄大道,但红利逐渐消退之后,中梁也在进一步思考要用宝马mini换到大奔。
2019年,中梁共获取土地139宗,土地投资额为764亿元。其中,拿地金额二三线的占比已达92%,其中二线占比超过50%。而从区域布局来讲,新增项目金额超6成位于长三角地区,中西部拿地约占20%。
截至2019年底,中梁累计土储超过5700万平方米,458个项目覆盖23个省份、直辖市和142个城市。其中主要分布在浙江、江苏、河南、安徽、江西、山东等经济发达,人口较多的省份。
“2016年至2018年我们主动下沉,落位三四线城市,抓住棚改货币化红利。2018年下半年随着棚改政策的收紧,三四线城市房地产市场红利退去,我们迅速对市场变化做出应对和调整,提高城市能级,回归二、三线市场。”中梁控股地产业务联席总裁及执行董事李和栗表示。
在谈到年度投资计划时表示,李和栗表示,“中梁的投资计划将根据销售情况和市场状况而定,预计投资额将占到公司销售额的50%—60%”。
2020年,中梁把全年销售目标定在了1680亿,业绩增幅在10.16%,成功摆脱上市忧虑的中梁开始考虑走得更稳一点。