编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:顾翎羽。
作者丨顾翎羽
编辑丨吴岩
图源:OneWeb
据外媒报道,7月2日,曾对标SpaceX的卫星服务商OneWeb将在纽约法庭上进行资产拍卖,包括吉利在内的3位中国买家将加入竞购,与亚马逊、SpaceX角逐。
未来汽车日报(ID:auto-time)就这一消息向吉利方面求证,对方表示“暂不予置评”。
今年3月,因为新冠疫情导致主要股东软银撤资,陷入财务困境的OneWeb提交了破产保护申请,进入资产拍卖程序。竞购方可选择收购OneWeb,或购买其部分资产。
不得不“卖身”自救的OneWeb,曾是与SpaceX齐名的“业内最有希望的商业航天公司”,总部位于伦敦,在佛罗里达生产,旨在通过“低轨卫星互联网星座计划”,为世界各地提供宽带信号。截至目前,OneWeb已发射74颗卫星,计划第一阶段在2021年完成648颗卫星部署,最终目标是实现1980多颗卫星的全球星座部署。
过去5年,OneWeb获得过34亿美元的融资,主要股东涵盖了日本软银集团、空中客车集团、高通、维珍集团、可口可乐公司等。在宣布破产之后,OneWeb热度不降反升。由于相应资产收购估值在10亿美元以上,有意向的竞标人需要在6月26日缴纳竞标额10%的押金,大大提高了参与竞购者现金流储备的门槛。
据Quilty Analytics报道,有超过30家公司参与了OneWeb的第一轮收购意向阶段,包括3家中国企业。据业内知情人士透露,浙江一家民营企业表达了收购意向,并探讨了与OneWeb公司业务合并的可能性。随后,OneWeb官方消息确认,亚马逊、总部位于法国的欧洲通信卫星公司(Eutelsat)及两家中国公司在竞购名单上。
此前,亚马逊和SpaceX被传已对OneWeb开展尽职调查,5月马斯克对此否认。英国、加拿大、澳大利亚在内的政府和公司也参与了竞逐,有消息称英国财政部拟出价5亿美元收购其20%的股份。
外界普遍猜测,中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业吉利是潜在的中国买家之一。吉利需要低轨星座为其在自动驾驶、未来出行、无人机运输等领域埋下伏笔。2018年,吉利战略投资航天科技公司时空道宇,开始探索天地一体化出行生态。今年3月3日,台州吉利卫星项目正式开工,为国内首个脉动式模块化卫星智能AIT中心。4月24日,吉利时空道宇宣布自主研发将于今年年底前完成发射。吉利表示,将通过卫星通信网络、卫星数据应用、高精时空服务等领域,逐步实现向未来出行科技集团转型。未来,吉利还将立足航天技术,与智能制造、未来出行、大数据等行业进行融合。
亚马逊也是被看好的竞购者之一。该公司3236颗卫星的低轨星座柯伊伯(Kuiper)项目目前没有频率资源,而无线频谱(Wireless Spectrum)是OneWeb最有价值的资源之一,估值超8亿英镑,而亚马逊财大气粗。一旦亚马逊收购了OneWeb,SpaceX的Starlink星座或将迎来最大的竞争对手。
由于卫星的轨道和频段是一种战略资源,目前采取“先占先得”的分配方式,数量有限且有优劣之分,一场激烈的争夺战已近在眼前。Advanced Television表示,OneWeb拍卖将是一场真实的“权力的游戏”。
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