EVCARD报告：分时租赁是1.8万亿的消费市场

2018年1月21日，“中国电动汽车百人会论坛（2018）”上，环球车享旗下共享汽车品牌EVCARD与同济大学共同发布《2017中国新能源汽车分时租赁发展报告》。

报告中指出，中国汽车共享出行用户直接需求在2015年约816万次/天，2018年有望增长至3700万次/天，潜在市场容量有望达到1.8万亿元，为共享汽车发展提供了肥沃的土壤；近年来，共享单车的蓬勃发展培育了大众的共享理念，人们出行与消费观念得到升级，为共享汽车打好了“前阵”；互联网科技、智能技术的进步为共享汽车提供了技术支持；新能源电动车的发展进步与充电设施的不断完善，为电动汽车分时租赁提供了充分条件；2017年8月8日，《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》的国家政策正式出台，其中明确提到鼓励共享汽车发展，由此共享汽车行业迎来春天。此外，由于共享单车逐渐走向天花板，资本的热度正在降低，大量社会资本需要找到新的潜力点，而共享汽车无疑是诸多优秀的标的之一。而国家对于共享汽车明确的政策鼓励也使入局者所面临的政策风险在不断减小。在这样的背景环境下，共享汽车很大程度上将成为交通出行领域最耀眼的明珠。论坛上环球车享EVCARD总经理曹光宇与大家分享了EVCARD的发展状况，截止2018年1月中旬，EVCARD已进驻60个城市，注册用户近200万，运营网点约12000个、覆盖停车位约55000个、投放新能源汽车约27000辆。在未来发展规划上，EVCARD目标在2020年完成100+城市的覆盖以及30万+的车辆投放。

EVCARD认为，在共享汽车行业，不能光在速度和规模上下功夫，更需要在质量上打磨。一方面，技术智能必然是共享汽车行业的重中之重，AI人工智能以及区块链技术的发展，将给共享汽车行业在应用领域带来更多的可能性，未来全球出行的趋势必然是电动化、网联化、智能化和共享化，这也要求共享汽车企业顺应潮流。另一方面，绿色环保作为时代发展的主题，要求汽车行业响应时代号召。EVCARD作为行业代表，运营新能源电动车，积极尝试不同车型，为绿色发展带来更多可能。据悉，EVCARD在2017年12月全国上市6000辆荣威ERX5；此次论坛中亮相的超级环保汽车—氢燃料电池车荣威950有望在不久的将来加入EVCARD。另外，“高质量”的行业发展离不开国家政策法规的鞭策与规范。

据全球顶级战略管理咨询公司罗兰贝格预测，到2020年，中国驾照持证人数将达到3.55亿，而汽车保有量将仅为1.95亿，对于这1.6亿持证人，共享汽车将成为优选的一种出行方案。在这样的背景下，城市交通的变革势在必行。