深度资讯 |2020新造车行业：特斯拉降成本，蔚来提效率，小鹏智能化

转载时间：2021.09.18（原文发布时间：2020.02.06）

250

转载作者：36氪企服点评小编

阅读次数：250次

文|36氪每日商业精选

2020新造车行业：特斯拉降成本，蔚来提效率，小鹏智能化

2019年，新造车领域的差距拉开，2020年的多重负面因素叠加，会加速行业洗牌。36氪“2020展望”栏目的一篇文章认为，受市场的影响，以及特斯拉国产化的催化，新造车行业在新一年会抛弃2019年的温和求稳状态，竞争更激烈，淘汰更直接。

特斯拉要继续在全球加速扩张，在北美市场，Model 3的销量已经超过BBA三大豪华品牌同级别车型销量之和，特斯拉要将这一成功经验复制到欧洲、中国市场。特斯拉2020年的交付目标是50万台，中国工厂要贡献15万台。在交付压力下，特斯拉通过零部件国产化来降低成本的需求更为迫切。

蔚来将遭遇模式考验，应对生存压力的同时还要打效率战争。因为早期融资过于顺利，导致蔚来发展粗放失序，2019年，蔚来后知后觉开始调整渠道策略。2020年，在融资压力加大的情况下，蔚来或许会更快进行业务调整，比如...

主编点评：特斯拉是2019年的最大赢家，这也为它在2020年的发展开了好头，蔚来在2019年问题集中爆发，负面影响...

瑞德西韦在国内投入临床试验，或成为吉利德转型机遇

近日，瑞德西韦抵达中国，这种治疗埃博拉病毒的广谱抗病毒药物，将在国内开始治疗新冠病毒肺炎的临床试验。根据《新英格兰医学杂志》的论文，尚未获批的新药瑞德西韦帮助美国首例新冠肺炎患者，在短时间内消除了大部分肺炎症状。瑞德西韦在国内正式投入临床试验，为攻克新冠疫情添了一份希望。

瑞德西韦背后是一家年轻的生物医药公司吉利德科技。相比辉瑞、默沙东等百年药企，吉利德科技在国内知名度较低，2017年才在上海设立中国总部，目前只有8款新药在中国获批上市。但它的实力不容小觑，作为一家专注于抗病毒药物领域的药企，吉利德稳坐丙肝和HIV药物的头把交椅。2014年，索非布韦和吉二代两款丙肝治疗药，让吉利德的市值达到了1600亿美元，一跃成为全球十大药企之一。

然而，靠丙肝治疗药物起势的吉利德近年来面临转型危机。丙肝的高治愈率导致患者和新感染者数量下跌，对药品的需求量减少。另一方面...