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迪斯放权大众品牌CEO后道歉,大众监事会公开示警?

转载时间:2021.10.13(原文发布时间:2020.06.10)
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编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:张一。

迪斯放权大众品牌CEO后道歉,大众监事会公开示警?

大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯 来源:大众集团官方

作者 | 张一

编辑 | 吴岩

被剥夺大众品牌CEO职位几小时后,大众集团CEO赫伯特·迪斯向大众监事会道歉。

当地时间6月9日,大众汽车集团发布公告称,大众集团CEO赫伯特·迪斯向公司监事会正式道歉,原因是在内部活动中发表了“不恰当和错误的”言论。

迪斯放权大众品牌CEO后道歉,大众监事会公开示警?

大众汽车集团公告

大众集团公开声明迪斯向集团监事会道歉一事,相当于对迪斯的严厉警告。本周一,大众汽车宣布任命大众品牌COO拉尔夫·布兰德斯塔特(Ralf Brandstaetter)为大众品牌CEO,负责公司的成本削减工作。

这项正式任命发生在迪斯在大众集团削减成本计划的速度和范围上与监事会发生冲突之后。路透社援引两名知情人士说法称,迪斯和大众集团监事会成员在会上进行了激烈的辩论,迪斯指责监事会成员向媒体泄露机密信息。

该机密信息指的是,迪斯向大众监事会申请任命延期一事。德国《经理人杂志》报道日前称,迪斯已与工会主席、大众监事会成员霍夫曼(Joerg Hofmann)就延长其首席执行官的合同(正常任期至2023年)进行了磋商。知情人士透露,迪斯对此非常愤怒,并提醒监事会,违反保密协议是非法的。

德国企业采用双层董事会制度,其中管理董事会由包括首席执行官在内的高管组成,向监事会汇报,监事会由一名董事长及工会、股东代表组成。大众集团监事会由20位成员组成,分别来自波尔舍家族、皮耶希家族、下萨克森州政府、以及劳工委员会,具有很大的权力。

这起事件与通用汽车此前遇到的情况类似。当企业削减成本和提高效率的措施威胁到当地太多就业岗位时,公司管理董事会成员就会失去支持,而该公司有权势的劳工领袖则会发挥更大的作用。

2002年-2006年任大众集团CEO的毕睿德(Bernd Pischetsrieder)和2005年-2007年担任大众品牌CEO的贝瀚德(Wolfgang Bernhard),均是在与大众工会发生多次冲突后被迫离职。

今年2月底,大众工会曾向迪斯提交一份长达5页的请愿书,列出13个亟待解决的问题,要求迪斯亲自处理。 

赫伯特·迪斯自2018年起担任大众汽车集团和大众品牌CEO。大众汽车集团在最新人事任免公告中称,迪斯不再兼任大众品牌CEO,将继续全面负责大众乘用车和大众集团品牌群组工作。除大众品牌外,大众集团还包括奥迪、宾利、斯柯达、兰博基尼和保时捷等品牌。

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