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京东将在川建150个无人机机场,NASA研发可在火星飞行的无人机 | 无人机新闻双周报

转载时间:2021.10.21(原文发布时间:2017.04.10)
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【无人机周报】是 36 氪针对无人机领域创业公司、投资人推出的信息聚合服务。将每两周无人机领域发生的新故事、诞生的新概念、发布的新产品通过不同栏目展示出来。

  • 新技术

不过无人机在飞速发展的同时,也带来了安全问题,各种新型的反无人机方案也应运而生。无人机正在向更加智能、更加多用的趋势演变,主要体现在AI的加入提升了无人机自主分析能力,机身结构的改造提升了飞行能力以及环境适应能力。


“捕食者”无人机成本太高,美国欲使用可面部识别的小型无人机巡逻边境

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海关和边境保护局(CBP)开始计划使用无人机来监视边境。根据CBP承包商征集通知,此类无人机需要满足几个硬性要求:

1、体积必须足够小,能够使用卡车运输。

2、组装简单,可以让一名边境人员在五分钟内部署完成。

3、需配备先进传感器,包括红外摄像机和面部识别功能。

承包商面临的最大挑战是如何从无人机上传输数据。值得一提的是CBP一直以来在使用捕食者无人机进行边境巡逻,机长8.27米,翼展14.87米,最大活动半径3700公里,最大飞行时速240公里,在目标上空留空时间24小时,最大续航时间60小时。但是这种无人机巡逻方式花费巨大且效率很低,因此CBP开始转向小型无人机。

Neurala“大脑”让无人机和NASA的火星探测器一样聪明

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Neurala 是一家位于美国波士顿的创业公司,致力于为各种小型设备提供本地化的机器学习系统。目前,该公司宣布推出深度学习神经网络软件“Neurala Brain”,通过使用“仿生”方法来模拟人类大脑的工作。

第三方机器学习解决方案的出现对于创业公司而言是一种巨大的便利,这意味着跳出技术竞争,节约研发资金,让自己的产品可以快速投放市场。

以无人机为例,即使没有机器学习专家,无人机创业公司Teal也在 Neurala 的帮助下让自己的产品实现了自动跟随等功能。

俄罗斯军方研发VR头盔 可操控无人机

俄罗斯国防部重要机器人研究与试验中心和马里州立大学共同研发一款VR头盔,这种VR头盔可以帮助士兵有效控制高速飞行的无人机,快速获得情报并做出决策。

头盔给士兵的每只眼睛配备一个单独的显示器,从而生成3D立体图像。士兵可以通过显示器看到无人机摄像头传送回来的高分辨率战场图像。

使用者用仰头或低头的方式改变无人机的飞行高度,此外,头盔上还有两个传感器用于定位眼睛的瞳孔,当使用者改变眼睛注视的方向时,无人机会跟着飞向相应的目标。

美公司设计大型送货无人机 体积相当波音777

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加州一家初创公司Natilus近日宣布计划设计了一架与波音777一样大的无人机,可运载约90吨货物,能在陆地及水上起飞和降落。该无人机要比标准货船快17倍,运输成本仅是波音747货机的一半。

公司团队计划在今年夏天进行经联邦航空局(FAA)核准的测试。Natilus认为它的潜在客户是FedEx和UPS等航运巨头和一些小公司。

两名博士打造可伸缩机翼的垂直起降无人机

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新加坡国立大学研发人员设计了一款垂直起降无人机U-Lion。U-Lion将引擎/推进器单元简化至2个,这两个引擎安装在一个万向节上,根据需求调整各种角度,从而让无人机在垂直状态下起飞,并在空中转换角度。

此外,这款原型在垂直状态下机翼是收缩状态的,而在飞行过程中,机翼能够根据当前飞行状态和任务需求来调整机翼的角度,从而达到最佳的性能。

NASA研发可在火星飞行的无人机 与火星车相辅相成

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目前这款火星无人机仍处于原型阶段,考虑到充电需求,NASA 认为它应该可以垂直起降(VTOL)。在需要充电的时候,地面火星车可以对其进行补助或回收。

AT Panther推陆空两栖快递无人机 快递送到门口

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AT先进战术公司开始测试一个陆空两栖的无人快递系统,Panther是一部结合垂直起降(VTOL)设计和路面行驶能力的无人系统,它旨在解决快递无人机进入千家万户的“最后几米”的问题。

Panther无人机可以负重约6.8公斤的货物,拥有全地形轮式结构,在空中安全降落后,完成最后几米的路程,直接将快递送至更加安全和便利的地点,凭借路面行驶能力导航至收货者的家门口。

能从水下起飞的充气无人机,你想要吗?

近期一家法国的无人机初创公司Airvada推出了机翼可充气的无人机,不但轻便还能在水面漂浮,甚至是从水下起飞。这种充气机翼的设计最大的优势在于减轻了机身的重量。DIADON系列有三款不同尺寸的无人机,其最小的无人机仅有0.44磅。

不过抛弃了硬性结构也会带给DIADON一些使用问题,由于机身重量和强度都有所欠缺,飞行拍摄过程中画面会出现一定的抖动。

俄制成“捕虫网”拦截器 可兜住小型高速无人机

目前对付无人机的方法一般包括用防空火力射击、以电子战手段压制其遥控和卫星导航信号。但一些尺寸很小、飞行时速很高的无人机用上述方案难以对付。俄研发人员认为用网子兜更有效。

这种拦截器由位于莫斯科的航空设备企业泰别尔公司研制,尼龙材料制成的高强度拦截网和绳索被安置在了类似蛋卷冰激凌的蛋筒的金属装置中。“蛋筒”底端装有发射弹。

 这种装置会被安装在飞机、直升机或大型无人机的外部,拦截器内的发射弹会依令弹射出拦截网并使其在大飞行器后部伸展开,其纵向拦截面积达16平方米。

  • 新应用

无人机+”新应用 检验检疫装备新兵在广东首飞

近日,南沙局在自贸区推动查验手段改革创新的“无人机+水尺计重”正式启动。

中国资源类大宗散货进口量猛增,但货物到港后短重情况并不少见。传统的水尺计重存在着鉴定现场无法复原、鉴定结果追溯困难、工作效率不高、人员安全无法保障的弊端。

无人机可将鉴定过程视频全记录,有效还原工作现场,为国内企业索赔提供有力支撑。此外,应用无人机可进一步降低拖轮租用等相关费用,并可将原本需四十分钟左右的观测时间减少一半。

荷兰率先发明排雷无人机

位于荷兰艾恩德霍芬的一家设计公司研制了用于探测和销毁地雷的排雷无人机。无人机目前仍处于原型设计阶段,它配备六只转子和可互换的机器人延伸臂,可加载高分辨率摄像头与金属探测器,还能抓取雷管。

韩国每年因雾霾损失89亿美元,正研发无人机从源头降低雾霾指数

韩国首尔正在研究降低雾霾的无人机。韩国环境部表示,此前用老旧柴油车辆或吸收路面粉尘的方式已经解决不了严重的雾霾,需要通过无人机技术来解决。即将数架无人机放到空中固定位置,以机体内清洁滤网吸收微细颗粒。

  • 行业新闻

国内首个无人机植保科技服务联盟成立

3月28日,京东X事业部、京东农业联合佳格、壮龙、中保、天道裕民等十家企业,共同成立国内首个“无人机植保科技服务联盟”。

京东将为联盟成员提供合作“零”门槛、数据“全”共享、营销“绿”通道等全方位服务,并依托京东农业、京东金融的资源优势为产业链提供农资产品和资金的鼎力支持。

大疆提议推行"电子牌照"以促进行业良性发展

为了解决无人机“黑飞”问题,大疆(DJI)提出为每驾无人机配备一张“电子牌照”,即给无人机安装一套廉价的无线电传输装置,可以向监管机构告知其飞行地点和特定的用户识别码,类似机动车牌照管理方式。

京东将在川建150个无人机机场,规模化的无人机配送将要实现了吗?

刘强东表示未来要在川建150个无人机货运机场,将覆盖四川所有县城,并连通城乡。若进展顺利,机场有望在3年内投运。届时,全川的货运成本有望下降7成左右,四川特产有望在24小时内运抵全国各地。

据悉京东目前已投用的无人机可携带50公斤级货物,500公斤级的无人机正在研发,预计三年内将上市投用,届时京东无人机可携带所有日常生活货物。

  • 水下“无人机”

通用动力公司成功完成无人水下潜航器Knifefish评估

近日,通用动力任务系统公司宣布已经成功完成对自主反水雷无人潜水器Knifefish的综合评估。Knifefish是海军水面舰艇用于部署的重量级反水雷无人潜水器,通过场外的传感器进行雷区检测,而主机船停留在雷区边界之外,因此可以减少操作人员的风险。

通用动力公司是Knifefish项目的主承包商,该公司曾设计过利用开放体系结构概念的战术无人水下潜航器。Knifefish UUV是从通用动力公司Bluefin Robotics Bluefin-21 deep-water AUV改良而来。

美国水下无人机公司Aquabotix即将在澳交所上市

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美国水下无人机和摄像系统制造商AquaBotix Technology Corp首次公开募股(IPO),该公司计划在4月澳大利亚证券交易所(ASX)上市之前筹集资金510万-700万澳元。AquaBotix共发行3500万股新股,发行价格为每股0.20澳元,在IPO基础上,Aquabotix市值将达2700万澳元。

AquaBotix 自2011年开始销售以来,已经售出大约350台水下无人机,截止到2016年,其销售总额已达110万澳元。该公司预计到2020年,Aquabotix公司的潜在市场可达40亿美元。

Aquabotix的客户包括英国石油(BP)、Con Edison、杜克能源、Broadspectrum、加州交通部、匹兹堡Tank & Tower集团、美国海岸警卫队以及美国海关及边境保卫局。

带激光的智能水下无人机 能消灭鱼类寄生虱

Stingray Marine Solutions 公司研发了一款水下无人机,它配备有激光以及最先进的机器视觉算法,目前被部署在挪威的北海峡湾以及苏格兰的几个湖泊内,旨在帮助处理海虱问题。

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